Agora, dez anos depois, surge uma versão atualizada com novo visual, outros recursos de segurança, traseira diferenciada e novo chip de contato.
O certificado de registo holandês está prestes a sofrer uma alteração, com vários ajustes a serem feitos tanto na aparência como na funcionalidade. Essas inovações estão sendo apresentadas pela Agência Nacional de Transportes Rodoviários (RDW) e têm lançamento previsto para 11 de junho de 2024. Este novo design marca uma década desde a introdução do certificado de registro de peça única do tamanho de um cartão de crédito, que na época foi uma modernização destinada a melhorar o uso e melhorar a segurança.
"O contrato anterior para a produção do certificado de matrícula terminou ao fim de 10 anos. Foi portanto necessário um novo concurso. Aproveitámos também para renovar o certificado de matrícula. As alterações mais visíveis são a nova aparência, o chip de contacto."
De ajustes planejados ao certificado de matrícula incluem não apenas uma nova aparência, mas também recursos de segurança avançados. Esses recursos de segurança foram projetados para prevenir fraudes e garantir a autenticidade do documento. Além disso, o verso do certificado de matrícula terá um novo layout, que varia de acordo com a categoria do veículo. Isto torna possível tornar imediatamente visíveis dados específicos e relevantes por tipo de veículo.
pouco claro
Desde 1º de janeiro de 2014, o certificado de registro holandês, mais conhecido como cartão de registro ou eVR, está equipado com um chip integrado. Esta adição tecnológica está em linha com os regulamentos da UE que visam aumentar a segurança e combater a fraude nos estados membros. O chip armazena dados vitais sobre o veículo e seu titular, proporcionando uma forma rápida e segura de verificar informações relevantes. Um avanço tecnológico é a introdução de um novo chip de contato no certificado de registro.
Este chip conterá os mesmos dados da própria prova, mas oferece acessibilidade digital que permite uma verificação rápida. No entanto, este chip não é adequado para leitura novo software obrigatório, que estará disponível no site do RDW a partir de meados de maio.
Ainda não está claro qual será o impacto desta nova tecnologia no atual software de leitura, desenvolvido por prestadores de serviços de TIC e testado no Teste Prático da Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) no ano passado. Um novo Teste Prático está previsto para 1º de julho de 2024, o que poderá dar mais clareza sobre a integração dos sistemas antigo e novo. Um detalhe importante da nova regulamentação do Banco Central de Táxis (CDT) é o registro dos certificados de matrícula de todos os táxis no portal de uma Provedor de serviços de TIC lendo o chip do cartão.
O impacto desta nova tecnologia no actual software de leitura, desenvolvido por prestadores de serviços de TIC e testado no Teste Prático da Inspecção do Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) no ano passado, ainda não é claro.
Outro aspecto importante desta inovação é o ajuste na disponibilização do certificado de conformidade. O RDW deixará de emitir certificado de conformidade para veículos comerciais ligeiros; em vez disso, os detalhes do reboque serão indicados diretamente no verso do certificado de matrícula.
Estas alterações reflectem os esforços contínuos do RDW para modernizar e proteger a administração do registo de veículos, tendo em conta tanto os avanços tecnológicos como as necessidades dos proprietários e utilizadores de veículos. Os regulamentos oficiais que apoiam essas mudanças podem ser encontrados no Regulamentos de registro e certificados de registro, que fornece informações detalhadas sobre esses novos procedimentos.
Olhando para a implementação destes novos certificados de registo, tanto o RDW como os utilizadores estão a preparar-se para uma transição suave, mantendo ao mesmo tempo a validade dos certificados de registo emitidos anteriormente, garantindo uma integração perfeita dos sistemas novos e antigos.
