Esta diminuição deve-se principalmente ao facto de terem sido transportadas menos mercadorias dentro das fronteiras holandesas.
Os camiões holandeses transportaram 642 milhões de toneladas de mercadorias no ano passado, uma diminuição de 7 por cento em comparação com 2022 e, portanto, o peso mais baixo desde 2015, de acordo com novos números da Statistics Netherlands. Esta diminuição é causada principalmente pela redução do transporte interno, onde o peso transportado caiu 8,3 por cento para 526 milhões de toneladas.
O transporte internacional por camiões holandeses caiu de forma menos acentuada, apenas 0,9 por cento, para 116 milhões de toneladas. Esta é uma melhoria em comparação com 2022, quando o transporte internacional diminuiu 9,1 por cento. Estes números sugerem uma estabilização no transporte transfronteiriço, apesar da tendência descendente mais ampla.
Uma análise mais detalhada mostra que o sector da construção foi gravemente afectado por este declínio. O peso transportado de materiais de construção como areia, cascalho e outros materiais para a indústria da construção diminuiu 12,1 por cento, de 140 milhões de toneladas em 2022 para 123 milhões de toneladas em 2023. Isto reflecte uma contracção nas actividades de construção nos Países Baixos, possivelmente devido a aumento dos custos e diminuição da procura.
O transporte de bens agrícolas e outros produtos alimentares também registou uma descida, com uma diminuição de 5,3 por cento. Esta redução nos transportes pode indicar mudanças nas condições agrícolas e nos padrões de consumo.
Um contraste interessante pode ser observado no comércio com a Bélgica e a Alemanha. O peso transportado de e para a Bélgica caiu 5,9 por cento, ou 2,3 milhões de toneladas, uma diminuição que é visível tanto no transporte de e para a Bélgica. Por outro lado, o transporte de e para a Alemanha aumentou 1,6 por cento. É notável que o transporte da Alemanha tenha aumentado mais do que o transporte para a Alemanha, o que pode indicar um aumento nas importações dos nossos vizinhos orientais.
Os transportadores profissionais nos Países Baixos, responsáveis por quase 81 por cento do peso total transportado, transportaram mais de 2023 milhões de toneladas de mercadorias em 519, uma diminuição de 7,5 por cento. Isto mostra que o setor dos transportes profissionais é significativamente afetado pelo declínio dos volumes de transporte. Além disso, o transporte privado, onde as empresas transportam as suas próprias mercadorias, diminuiu 5 por cento, para 123 milhões de toneladas.
Estes números apontam para uma tendência económica mais ampla, em que vários sectores nos Países Baixos transportam menos mercadorias, possivelmente como resultado de incertezas económicas, custos crescentes e mudanças nas necessidades do mercado. É importante monitorizar a evolução destas tendências em 2024 e que medidas poderão ser necessárias para apoiar e fortalecer o setor dos transportes.
