Desde o Brexit, as exportações de bens holandeses para o Reino Unido sofreram um grande golpe.
As reexportações e o quase-trânsito, em particular, são os grandes perdedores nesta mudança de relação comercial, de acordo com os novos números do Gabinete Central de Estatísticas (CBS) que foram publicados no relatório «Netherlands Trade Country 2024». Embora a exportação de produtos fabricados nos Países Baixos para o Reino Unido tenha aumentado, este aumento está muito aquém do crescimento das exportações para outros países, tanto dentro como fora da União Europeia.
O declínio nas reexportações é impressionante. Embora os Países Baixos tenham registado um aumento de 2020 por cento nas reexportações para todos os países entre 2023 e 83, as exportações para o Reino Unido ficaram muito atrás. Em 2020, ano em que o Brexit foi oficialmente concluído, as reexportações de mercadorias para o Reino Unido já estavam três por cento abaixo do nível de 2015, ano em que foi realizado o referendo do Brexit. Essa tendência continuou, uma vez que não foi visível qualquer melhoria em 2023, apesar da elevada inflação que normalmente garantiria valores de exportação mais elevados.
eletrônica
Um bom exemplo dessas reexportações atrasadas são os produtos eletrônicos, como telefones, modems e roteadores. Embora os Países Baixos ainda tenham enviado quantidades significativas destes produtos para o Reino Unido através de reexportação em 2015, a sua exportação terá diminuído quase para metade até 2023. Uma possível explicação para isto é que estas mercadorias são agora transportadas diretamente de países asiáticos como a China para o Reino Unido, o que significa que os Países Baixos perderam uma importante estação intermédia. Em contrapartida, outros produtos reexportados importantes, como instrumentos e dispositivos médicos, e artigos médicos, como pacemakers e implantes, apresentam uma situação mais estável. O valor das exportações destes grupos de produtos em 2023 será praticamente o mesmo que em 2015.
Além das reexportações, o quase-trânsito de mercadorias para o Reino Unido também caiu drasticamente. Em 2023, o valor deste trânsito tinha caído para mais de metade em comparação com 2015. No quase-trânsito, os Países Baixos desempenham um papel logístico, no qual as mercadorias são armazenadas temporariamente através dos Países Baixos e depois encaminhadas para o Reino Unido. O declínio acentuado deste fluxo comercial indica que o Reino Unido tem importado mais produtos diretamente desde o Brexit, sem a intervenção do setor logístico holandês. Esta perda é especialmente preocupante, dado que o quase-trânsito total para outros países aumentou, na verdade, 65 por cento durante o mesmo período.
crescimento atrasado
Embora as reexportações e o quase-trânsito estejam atrasados, as exportações holandesas oferecem um ponto positivo. O valor destas exportações aumentou 2015 por cento entre 2023 e 38, passando de 18,9 mil milhões de euros para 26,1 mil milhões de euros. No entanto, também aqui há um crescimento lento, uma vez que as exportações totais de produtos holandeses para todos os países aumentaram 57 por cento no mesmo período. Mesmo dentro da União Europeia, onde não há questões do Brexit, as exportações aumentaram a este ritmo. Estes números realçam que, apesar do aumento em números absolutos, a relação comercial com o Reino Unido está a crescer muito mais lentamente do que com outros mercados.
Um dos poucos sectores onde os Países Baixos ainda ganham muito com o Reino Unido é a exportação de produtos petrolíferos refinados. Este é o maior grupo de produtos em termos de valor de exportação. Embora os Países Baixos tenham exportado 2015 mil milhões de euros em produtos petrolíferos para o Reino Unido em 1,1, esse montante aumentou para 2023 mil milhões de euros em 3,9. No entanto, este aumento deve-se principalmente aos preços mais elevados e não ao maior volume. A procura de produtos petrolíferos do Reino Unido continua, portanto, presente, mas com o foco crescente na sustentabilidade e na transição energética, a questão é quanto tempo durará esta fonte de rendimento.
flores em planta
Além dos produtos petrolíferos, permanecem flores e plantas, vegetais e raízes importantes produtos de exportação para a Holanda. Estes grupos de produtos já eram atores importantes nas exportações para o Reino Unido em 2015 e isto não mudou em 2023. No entanto, o limite máximo também parece estar à vista nestes setores, dada a pressão crescente das regulamentações ambientais e dos custos crescentes de transporte e logística, que se tornaram mais complexos desde o Brexit devido às novas regras e controlos aduaneiros.
Os números mostram claramente que o Brexit tem um impacto duradouro nas exportações holandesas para o Reino Unido. As reexportações e o quase-trânsito foram duramente atingidos e mesmo a exportação de produtos holandeses está a crescer menos fortemente do que para outros mercados. Embora os Países Baixos ainda exportem bens importantes como petróleo, flores e vegetais para o Reino Unido, é claro que o comércio com os britânicos se tornou muito mais difícil desde o Brexit.
Fonte: CBS
