Os residentes de Zoetermeer estão muito preocupados com as condições do transporte de estudantes e jovens.
Desde o início do novo ano letivo, a 26 de agosto de 2024, o município de Zoetermeer tem recebido um número crescente de reclamações sobre o transporte de acolhimento de estudantes e jovens, disponibilizado pela Trevvel. Os problemas são diversos, mas giram principalmente em torno da acessibilidade telefónica, atrasos nas viagens, recolha tardia das crianças e falta de comunicação clara. Esta situação não só causa muito stress aos pais, mas também coloca as próprias crianças numa posição vulnerável, porque muitas vezes chegam tarde à escola ou às instituições de saúde.
Os problemas relatados pelos pais devem-se em parte a problemas de arranque da Trevvel, que desde agosto é responsável pelo transporte de 340 crianças no município de Zoetermeer. Nas primeiras duas semanas do novo ano letivo, Trevvel teve que lidar com uma queda telefônica recorrente, que prejudicou seriamente a comunicação com os pais. Esta avaria foi finalmente resolvida em 6 de setembro de 2024, mas as reclamações estavam longe de terminar.
Outro grande problema diz respeito à comunicação entre o portal da Trevvel e o de um dos seus subcontratantes. Devido a esta avaria técnica, os pais não conseguem localizar os táxis, as alterações nas viagens não são visíveis e os cancelamentos não podem ser processados. Embora Trevvel tenha prometido repetidamente que este problema seria resolvido a curto prazo, tornou-se evidente durante uma conversa com o município em 1 de outubro de 2024 que este ainda não é o caso. Os compromissos anteriores da Trevvel eram demasiado optimistas e espera-se agora que a solução seja concretizada dentro de alguns dias úteis.
consequências para as crianças
Além dos problemas técnicos, há também falta de pessoal. Até 16 de setembro de 2024, 15 a 18 crianças não tinham motorista regular, o que significa que muitas vezes só são transportadas após a conclusão de outro percurso. Isso significa que eles chegam regularmente atrasados ao seu destino. No dia 16 de setembro, a Trevvel informou que encontraria um motorista permanente para 4 a 5 crianças todas as semanas, uma promessa que está bastante alinhada com o progresso atual. No entanto, ainda há 4 a 10 crianças por dia sem motorista regular, o que significa que são recolhidas em horários irregulares e dependem de percursos alternativos.
Trevvel indicou que a falta de pessoal está sendo resolvida lentamente, mas os atrasos estão causando muita ansiedade entre os pais. O transporte destas crianças, que muitas vezes beneficiam de uma rotina fixa, permanece incerto. A investigação mostra que outras transportadoras não têm capacidade suficiente para assumir as viagens numa base estrutural, o que torna impossível, por enquanto, uma solução através de outro fornecedor.
sanções financeiras
O município de Zoetermeer tomou agora medidas para incentivar Trevvel a melhorar. Em 23 de setembro de 2024, foi esclarecido à transportadora que no prazo de três semanas deveriam estar abaixo do padrão de no máximo duas reclamações justificadas por 500 viagens. Caso esse padrão não seja alcançado até 14 de outubro de 2024, Trevvel deverá traçar um plano de ação para melhorar a situação. Este prazo de três semanas foi definido por motivos legais, porque o contrato com Trevvel tem apenas dois meses. O município quer evitar ser acusado de não ter agido de forma razoável e justa na orientação de um novo parceiro.
Além deste alerta, foram aplicadas sanções financeiras. Com base nas reclamações, foi anunciado no dia 25 de setembro que serão retidos 5% da próxima fatura. Esse percentual pode aumentar se a Trevvel não resolver os problemas do portal a tempo. Quando se descobriu, no dia 1 de outubro, que o portal ainda não estava operacional, foi decidido que seriam retidos mais 5% da fatura, elevando o total da retenção agora para 10%.
Embora este sanções financeiras pretendem pressionar Trevvel para que melhore a situação, mas, na prática, pais e filhos quase não se apercebem disso. Eles continuam a sofrer as consequências diretas dos problemas no transporte de estudantes e jovens, como atrasos nas viagens e falta de comunicação. É crucial para eles que os problemas sejam resolvidos rapidamente, porque a situação actual está a perturbar gravemente a sua vida quotidiana.
O município de Zoetermeer mantém o controle e continua conversando com Trevvel para levar o serviço ao nível desejado o mais rápido possível. Entretanto, a pressão dos políticos e dos pais continua a aumentar. Resta saber se a transportadora conseguirá implementar melhorias dentro do período estabelecido, ou se medidas ainda mais rigorosas terão de ser tomadas.
Embora uma nova operadora geralmente demore algum tempo para se instalar, a falta de eficiência e comunicação está sendo duramente criticada pelos pais, especialmente quando comparada às operadoras anteriores.
O transporte de cuidados a estudantes e jovens do município de Zoetermeer era anteriormente prestado pela De Vier Gewesten Passenger Transport (DVG), sendo os serviços prestados por duas empresas de táxi locais: Taxi van den Heuvel e Royal Taxi Service. Durante anos, estas empresas foram responsáveis pelo transporte das crianças para escolas e instituições de saúde, e foram apreciadas por muitos pais pela sua presença local e abordagem pessoal.
No início de um novo ano letivo, não é incomum receber reclamações sobre transporte de estudantes e jovens. Muitas vezes, isso se deve à transição para uma nova operadora, o que pode causar frustração entre os pais. As expectativas dos pais são muitas vezes elevadas e a comparação com a carreira anterior desempenha um papel importante. Especialmente se a nova operadora ainda não parece satisfazer as elevadas exigências dos pais, vozes críticas são rapidamente expressas.
Parece que os pais muitas vezes anseiam pela antiga carreira, especialmente se o início da nova festa for difícil. Além disso, a maioria dos pais tem uma baixa tolerância a problemas como atrasos ou má comunicação, uma vez que se trata de grupos vulneráveis de crianças que dependem destes serviços de transporte para chegar à escola ou aos centros de saúde. No entanto, a responsabilidade de garantir que tudo corra bem é do novo transportador, que muitas vezes fica sob uma lupa nos primeiros meses.
política local
Não só os pais estão envolvidos em tais situações, mas também os... política local não fica parado. Os partidos da oposição no conselho municipal são normalmente rápidos a expressar críticas sobre os problemas no transporte estudantil. Eles fazem perguntas antecipadamente ao conselheiro responsável e usam essas questões para pressionar o conselho. Assim! Zoetermeer é um bom exemplo disso. O partido faz perguntas incisivas sobre a qualidade do transporte estudantil e defende soluções rápidas. “O município tem a responsabilidade de garantir que os pais não sejam vítimas de uma falha no transportador”, disse um porta-voz do partido.
No entanto, é importante notar que o transporte no início do ano letivo está geralmente associado a problemas iniciais. Novos percursos têm de ser trabalhados, os motoristas têm de se habituar às crianças e por vezes é preciso tempo para coordenar bem os horários. Isso pode levar a alguns problemas iniciais, mas muitos desses problemas costumam ser resolvidos nas primeiras semanas.
No entanto, os pais que dependem do transporte de estudantes e jovens entendem que tais problemas não devem durar muito. Para eles não é apenas um serviço, mas uma parte essencial da sua vida quotidiana. Estas são crianças que muitas vezes necessitam de cuidados e atenção extra, e um sistema de transportes deficiente pode ter consequências graves para estas famílias.
