A greve na empresa de transportes De Lijn continua a expandir-se.
Depois do Vlaamse Rand, os motoristas de autocarros de Kempen e Heist-op-den-Berg também estão agora a aderir às ações, que estão a perturbar gravemente os transportes públicos em várias regiões pelo segundo dia consecutivo. A insatisfação dos motoristas continua, principalmente devido aos novos horários de trabalho que entrarão em vigor a partir de janeiro. A medida, que faz parte de uma reestruturação mais ampla dentro da De Lijn, continua a ser o centro da controvérsia entre os sindicatos e a administração da empresa de transportes.
A greve começou ontem como uma ação espontânea em Vlaamse Rand, com motoristas em Bruxelas, Halle, Ninove, Asse, Dendermonde, Vilvoorde e Grimbergen parando de trabalhar. O novo horário, que segundo De Lijn é necessário para garantir a acessibilidade básica, encontra forte resistência por parte do pessoal. Os sindicatos salientam que os planos de De Lijn não só levam ao cancelamento de viagens, mas também à deterioração das condições de trabalho dos motoristas. Segundo os sindicatos, as alterações previstas nos serviços de fim de semana e o cancelamento de viagens específicas causariam principalmente insatisfação.
pressão de operação
Além da crescente carga de trabalho, existem também outros problemas em algumas regiões, como a escassez de motoristas e ônibus. Isto significa que determinadas rotas não podem mais ser garantidas, o que só aumenta a carga de trabalho dos motoristas atuais. Os representantes sindicais sublinham que esta situação não é sustentável e exigem que a gestão encontre melhores soluções.
Ontem, os sindicatos e a administração de De Lijn estiveram várias vezes à mesa de negociações, mas essas consultas não produziram avanços. As conversas são difíceis e as posições de ambos os lados são distantes. Embora De Lijn defenda horários de trabalho mais eficientes para poupar custos e alinhar a rede com as necessidades dos viajantes, os sindicatos temem que estas poupanças sejam feitas à custa dos serviços e das condições de trabalho.
“Os novos horários de trabalho não levam em conta a realidade dos motoristas”, afirmou um porta-voz dos sindicatos. “O cancelamento de viagens, principalmente nos finais de semana, significa que os motoristas têm que mostrar ainda mais flexibilidade. Não estamos pedindo favores especiais, mas sim horários de trabalho que sejam viáveis e levem em consideração o equilíbrio entre vida pessoal e profissional”.
Os motoristas de autocarros também deixaram de trabalhar em Kempen e Heist-op-den-Berg, o que significa que a greve está a alastrar a outras partes da Flandres. Para os viajantes destas regiões, isto significa que hoje também devem ser esperadas graves perturbações. De Lijn pede aos viajantes que usem o planejador de rotas em seu site ou por meio do aplicativo para verificar quais viagens ainda estão em andamento. Os cancelamentos de viagens são claramente indicados, para que os viajantes não tenham que esperar desnecessariamente nas paradas.
Entretanto, a frustração está a crescer entre os viajantes, especialmente aqueles que dependem de transportes públicos para chegar ao trabalho ou à escola. “Já é bastante difícil chegar ao trabalho a tempo e agora também temos de saber se o nosso autocarro está a circular”, queixa-se um viajante irritado em Vilvoorde ao serviço de notícias VRT NWS. A greve também levou a uma pressão crescente sobre meios de transporte alternativos, como o comboio ou a bicicleta, embora estes nem sempre sejam adequados para todos. solução oferecer.
De Lijn insiste que as reformas são necessárias para garantir a sustentabilidade a longo prazo dos seus serviços. “É uma pena que haja inconvenientes para os viajantes, mas temos de trabalhar numa rede mais eficiente que atenda melhor às necessidades de hoje e de amanhã”, disse um porta-voz de De Lijn. Contudo, permanece a questão de saber se a administração conseguirá rapidamente chegar a um acordo com os sindicatos. Enquanto não houver uma solução à vista, parece haver uma boa probabilidade de a greve se espalhar ainda mais.
Com a greve a durar dois dias e sem dar sinais de terminar tão cedo, o impacto nos transportes públicos continua a ser significativo. Resta saber se as conversações entre a administração e os sindicatos conduzirão a um avanço hoje, ou se mais regiões se envolverão na greve.
