A partir de 1º de novembro, o RDW fará uma alteração importante no processo de solicitação de inspeção veicular individual.
A partir dessa data será possível utilizar a data de fabricação de um veículo como data oficial de primeira admissão (DET). Esta mudança oferece uma solução bem-vinda para as transportadoras, especialmente agora que regras mais rigorosas estão chegando em 2025. Transporte e Logística Holanda (FGD) está entusiasmado com este novo regime, que dá às empresas a oportunidade de registar novos veículos comerciais no DET antes de 1 de janeiro de 2025, mesmo que a inspeção só ocorra em 2025.
Leis e regulamentos importantes para veículos comerciais serão alterados em 1º de janeiro de 2025. Por exemplo, entram em vigor tanto os regulamentos para zonas de emissão zero (ZE) como a legislação mais rigorosa de BPM para carrinhas de entrega. A data DET desempenha um papel crucial em ambos os regimes. Os caminhões pesados a diesel com DET anteriores a 1º de janeiro de 2025 podem entrar nas zonas ZE por mais cinco anos, enquanto as vans estão isentas dessas zonas ambientais por mais três anos. Além disso, as vans, se registradas antes dessa data e registradas em nome do empresário, ainda estão isentas do BPM. Isso significa que muitas transportadoras agora precisam apressar a inspeção de seus veículos para não ficarem presas nas regras mais rígidas do novo ano.
inspeção de admissão
A nova regulamentação surge num momento de grande pressão nos postos de fiscalização do RDW. Muitos veículos comerciais novos devem passar por uma inspeção de admissão antes de 1º de janeiro de 2025. A TLN e outras organizações industriais há muito que apelam a medidas para aumentar a capacidade de inspecção no RDW para ampliar. O RDW respondeu a isso e prometeu capacidade adicional de inspeção, incluindo a opção de inspecionar veículos em casa aos sábados. Caso a demanda aumente ainda mais, também há espaço para ampliar o horário de funcionamento dos postos de fiscalização.
No entanto, as empresas que pretendam utilizar o novo regime devem garantir que a sua candidatura é apresentada atempadamente. As inspeções solicitadas antes de 1º de novembro devem ser concluídas antes de 1º de janeiro de 2025. Isto coloca uma pressão adicional sobre as empresas para agirem rapidamente, porque após esta data, os novos veículos comerciais ficam sujeitos às regras mais rigorosas das zonas ZE e à legislação BPM.
Leis e regulamentos importantes para veículos comerciais serão alterados em 1º de janeiro de 2025. Por exemplo, entram em vigor tanto os regulamentos para zonas de emissão zero (ZE) como a legislação mais rigorosa de BPM para carrinhas de entrega.
Além dessas medidas, o RDW passou a oferecer a opção de registrar a data de fabricação do veículo como data DET. Isto oferece uma solução para veículos que serão concluídos em 2024, mas que não podem mais ser inspecionados a tempo. Por exemplo, um veículo que não for inspecionado até 2025 ainda poderá receber um DET anterior a 2025. Para isso é necessária a comprovação da fase final de fabricação do veículo com declaração do fabricante que realizou as modificações ou complementações.
condições
Para as empresas que desejam usufruir desta opção, é importante marcar a caixa do novo formulário de solicitação de inspeção veicular individual solicitando que a data de fabricação seja registrada como DET. Isto se refere ao Artigo 7, Apêndice II do Regulamento de Veículos. Isso significa que um veículo fiscalizado em 2025 ainda poderá receber retroativamente o DET antes de 1º de janeiro de 2025, desde que atendidas as condições. Este novo acordo foi previamente discutido entre o RDW e o TLN, e o TLN está satisfeito por estar agora a ser colocado em prática.
A introdução deste regime oferece às empresas de transportes mais flexibilidade no período que antecede a introdução das zonas ZE e das regras BPM mais rigorosas. Com a opção de utilizar a data de fabricação como DET, as empresas podem continuar a operar seus veículos de acordo com a regulamentação vigente, mesmo que a fiscalização não ocorra mais em 2024. Isto dá aos empresários um pouco mais de tempo e espaço para gerir de forma otimizada a sua frota.
