A Inspeção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) leva a sério os comentários da Autoridade Holandesa de Proteção de Dados. Apesar destas garantias, os especialistas em privacidade permanecem céticos.
A Inspecção do Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) respondeu à preocupações da Autoridade Holandesa de Proteção de Dados (AP) sobre o plano para uma base de dados central de transporte de táxi (CDT). A ILT sublinha que a proposta foi cuidadosamente desenvolvida, com especial atenção à privacidade tanto dos passageiros como dos motoristas de táxi. Segundo a ILT, a base de dados destina-se a melhorar a supervisão e não a recolher ou processar dados de passageiros.
apenas dados do motorista
A ILT deixa claro que o CDT apenas registra dados de viagens de taxistas para viagens de negócios. “Nenhum dado de passageiro é armazenado, muito menos processado”, disse a inspetoria. Isto significa que informações como coordenadas GPS dos locais de embarque e desembarque estão vinculadas apenas aos motoristas e não podem ser rastreadas até passageiros individuais.
Embora a Inspecção do Meio Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) enfatize que a base de dados central de transporte de táxi (CDT) apenas processa dados de motoristas de táxi, os especialistas em privacidade alertam que os dados de viagens ainda podem revelar padrões. O governo e a ILT afirmam que os dados dos passageiros não são armazenados, mas, na prática, as coordenadas GPS das viagens armazenadas ainda podem levar à identificação indireta dos passageiros e do seu comportamento de viagem.
Os especialistas salientam que mesmo sem o armazenamento explícito dos dados dos passageiros, é possível reconhecer padrões que podem ser rastreados até pessoas específicas. “Por exemplo, se alguém pegar um táxi do mesmo local até o local de trabalho todas as manhãs, você poderá identificar facilmente essa pessoa”, diz um consultor de privacidade. Além disso, destinos sensíveis, como um hospital ou um terapeuta, podem fornecer uma imagem clara da vida privada de alguém.
segurança
Segundo a ILT, o objetivo do CDT é garantir segurança e qualidade no mercado de táxis. O armazenamento central permite que os inspetores de táxi verifiquem de forma mais eficiente se os motoristas cumprem as regras, tais como o horário de trabalho legal e o registo da viagem.
A ILT afirma que a proteção da privacidade é um ponto chave na introdução da base de dados. Para sublinhar isto, foram realizadas duas extensas DPIA (avaliações de impacto na proteção de dados). Estas análises identificaram possíveis riscos para a proteção de dados pessoais e conduziram à implementação de diversas medidas de segurança.
Embora a Inspecção do Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) enfatize que a base de dados central de transporte de táxi (CDT) apenas processa dados de motoristas de táxi, os especialistas em privacidade alertam que os dados de viagens ainda podem revelar padrões.
Numa resposta aos prestadores de serviços de TI em resposta aos relatórios da AP, a ILT escreve: “O CDT é um sistema fechado ao qual apenas os inspetores de táxi autorizados têm acesso”. Segundo a ILT, o sistema está equipado com registros e autorizações para evitar uso indevido ou acesso não autorizado. Além disso, aplica-se aos dados armazenados um período de retenção legal de dois anos. Este período está em linha com as regras da Legislação de Horário de Trabalho. Após este período, os dados serão automaticamente destruídos.
Autoridade holandesa de proteção de dados
Apesar das palavras tranquilizadoras da ILT, a AP permanece vigilante. De acordo com Katja Mur, membro do conselho, permanecerá riscos existem, como a possibilidade de 'desvio de função' ou vazamento de dados. A AP aconselhou o governo a criar mais salvaguardas e a considerar alternativas que limitem a recolha de dados GPS.
Cabe agora ao gabinete encontrar o equilíbrio entre uma supervisão eficiente e a protecção da privacidade. A ILT enfatiza que todos os esforços são do interesse tanto dos passageiros como dos motoristas. “Um mercado de táxis confiável e seguro é, em última análise, o que buscamos juntos”, disse a inspetoria.
