No município flamengo de Mortsel, uma medida notável está a causar grande indignação entre os residentes. O back gate tax é considerado discriminatório.
Recentemente, cerca de 150 moradores receberam uma carta registada informando que a partir de agora terão de pagar 50€ por ano por um portão traseiro que dá acesso do seu jardim ao espaço público. A medida, popularmente conhecida como “imposto de back gate”, levanta muitas questões sobre justiça e viabilidade jurídica entre os residentes afectados e especialistas locais.
Gerda e François, moradores de Mortsel há cinquenta anos, reagem com surpresa aos fabricantes de Terzake que foram até o portão dos fundos com a câmera para verificar a situação. Eles não entendem por que de repente têm de pagar impostos por algo que faz parte de sua propriedade há décadas. “Em princípio, todo proprietário de um imóvel com acesso direto ao domínio público é obrigado, desde 1º de julho de 2010, a providenciar isso administrativamente e a pagar uma indenização”, afirma a carta. Porém, Gerda ressalta que ela e o marido nunca ouviram falar disso antes.
nenhuma carta
A decisão não parece ser aplicada da mesma forma em todo o município. Alguns residentes em situações semelhantes não receberam uma carta, enquanto outros são subitamente confrontados com estes custos adicionais. “As pessoas do outro lado também têm portão nos fundos, mas não receberam nada”, diz um morador. Isto levanta a questão de por que alguns portões são tributados e outros não. Ruth, que também tem uma brecha, confirma que não recebeu convite para pagar. “A diferença entre o meu portão e o de outra pessoa é a mesma”, diz outro morador. A inconsistência leva à frustração entre os residentes, que consideram a política arbitrária e injusta.
De acordo com Michel Maus, há dúvidas sobre a viabilidade jurídica deste imposto e parece injustificado que um imposto seja cobrado sobre a porta traseira, enquanto não existe um imposto comparável sobre a porta da frente.
O imposto sobre a bagageira não parece ser inteiramente novo e pode até remontar à época de Napoleão. No entanto, a reintrodução deste imposto hoje levanta questões sobre a sua base jurídica. O apoio entre os residentes também é limitado. “São impostos que não têm apoio da população”, diz Maus. “Mas tais medidas enquadram-se numa política política que visa gerar receitas adicionais.”
frustração e resistência
Muitos moradores, como Gerda e François, recusam-se a pagar por princípio. Eles vivenciam a carta que receberam como uma “carta ameaçadora”. “Se você não pagar, eles fecharão nosso portão às nossas custas”, diz François indignado. “Isso é realmente muito louco para palavras.” Outro morador aponta a falta de manutenção por parte do município. “Se nos obrigarem a pagar, também deverão garantir que as passagens sejam devidamente mantidas”, diz ele. “Agora temos que podar tudo sozinhos, enquanto os vizinhos deixam o deles ser negligenciado.”
Os municípios são criativos na criação de diferentes tipos de impostos. Além do imposto secundário, alguns municípios estão a considerar, por exemplo, a introdução de um imposto sobre as estações de carregamento. Além disso, existem outros impostos que os municípios podem cobrar, como os impostos sobre a força motriz das máquinas e os impostos por ecrã de computador para empresas localizadas no seu território.
O conselho municipal de Mortsel até agora se recusou a comentar a situação com os fabricantes de Terzake. Este silêncio alimenta a raiva entre os moradores. Entretanto, cresce a pressão sobre o município para rever ou abolir o imposto. Para os residentes continua a ser uma questão de princípio.
segurança
A controvérsia em torno do chamado imposto back gate em Mortsel não se limita apenas ao impacto financeiro e às questões jurídicas que o imposto levanta. Alguns residentes também estão preocupados com o impacto na segurança, especialmente no caso de uma emergência como um incêndio. Para muitos residentes, o portão dos fundos não é apenas uma passagem prática, mas também uma rota de fuga crucial. Especialmente numa rua estreita ou num bairro onde a porta da frente pode ficar bloqueada, é vital ter uma saída extra.
Especialistas apontam que o imposto não é apenas controverso juridicamente, mas também pode criar insegurança. Wim Demeyer, especialista na área de segurança contra incêndio, afirma que fechar os portões traseiros pode representar um risco. “Um portão traseiro pode ser uma saída que salva vidas em caso de incêndio, especialmente em bairros densamente povoados. É importante que os municípios considerem primeiro as implicações de segurança destes tipos de impostos.”
Ele ressalta ainda que o fechamento dos portões pode prejudicar a eficiência dos serviços de emergência. “Se os bombeiros ou outros serviços de emergência conseguirem chegar a uma casa mais rapidamente através de uma entrada traseira, isso pode fazer a diferença entre a vida e a morte. Fechar esse acesso, mesmo que temporariamente, não estaria de acordo com as diretrizes de segurança.”
Olha aqui à transmissão de Terzake sobre este assunto.
