motorista

SFM: Webinar para mulheres no transporte de saúde sobre os desafios…

Hoje notamos uma convocatória especial via plataforma X, dirigida às mulheres que trabalham no setor de transporte de saúde e táxi. A chamada, intitulada “Senhoras que trabalham em…

Centro de táxis De Meierij

Transparência: O Fundo Social está comprometido com a clareza em…

A diferença entre os blocos de serviços e o regime maxflex no âmbito do Acordo Coletivo de Trabalho para Transportes de Saúde e Táxis é grande e desempenha um papel crucial nas condições de emprego e no planeamento do trabalho dos motoristas...

A política de táxi e o código VVR muitas vezes entram em conflito com a realidade

A política de táxi e o código VVR muitas vezes entram em conflito com a realidade

Os criadores do Meldpunt sublinham que a actual regulamentação dos transportes, elaborada pelo Fundo de Mobilidade Social, pode ser melhorada.


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Mais atenção à forma como as regulamentações dos táxis podem limitar a mobilidade

Mais atenção à forma como as regulamentações dos táxis podem limitar a mobilidade

Com aproximadamente meio milhão de scooters de mobilidade nos Países Baixos e uma população cada vez mais envelhecida, esta questão não é apenas urgente, mas também crescente. Os regulamentos de segurança no transporte de táxi na Holanda são…

Agência de pesquisa Panteia ajusta índice NEA após descoberta de erro de cálculo

Agência de pesquisa Panteia ajusta índice NEA após descoberta de erro de cálculo

Infelizmente, descobriu-se que Panteia calculou incorretamente as novas participações nos custos, o que resultou no ajuste do índice NEA para baixo em 0,6% a 3,4%. Em…

O índice NEA dá o tom: o desenvolvimento dos custos dos cuidados de saúde e do transporte de táxi está a aumentar…

O índice NEA dá o tom: o desenvolvimento dos custos dos cuidados de saúde e do transporte de táxi está a aumentar…

Este valor de referência anual, encomendado pelo Fundo Social para a Mobilidade, é tradicionalmente anunciado no final de outubro e esclarece a evolução esperada dos custos no setor. Panteia, uma agência de pesquisa independente, tem…

O índice NEA historicamente alto para 2023 é de 13,7%

O índice NEA historicamente alto para 2023 é de 13,7%

A principal causa do índice NEA historicamente elevado é o aumento dos preços da energia. O índice NEA foi anunciado com um adiamento de um dia devido às negociações de acordos coletivos de trabalho com a CNV Vakmensen. Panteia…

Data de publicação final do índice NEA adiada

Data de publicação final do índice NEA adiada

Os grevistas não são obrigados a comunicar ao seu empregador que vão entrar em greve. A determinação e publicação do Índice NEA foi adiada novamente por 2 semanas para 28 de novembro…

Centro de táxis De Meierij

Aspirantes a motoristas de táxi e transporte de saúde estão desistindo

As empresas encontram problemas operacionais e os clientes ficam insatisfeitos. Táxi e transporte de saúde requerem pessoal em toda a Holanda. Problemas ainda surgem todos os dias devido à insuficiência de pessoal de táxi. Para encontrar adequado…

Associação da indústria KNV a favor da nova variante BCT

Associação da indústria KNV a favor da nova variante BCT

A nova variante do BCT destina-se ao registo dos tempos de trabalho e de descanso. Nada mais nada menos. Nos últimos dois anos, a KNV informou o ministério e a ILT...

Implementação de CLA não evidente para SFM

Implementação de CLA não evidente para SFM

Juntamente com a Technolution, o Fundo Social Mobilidade está a assumir o desafio de desenvolver uma interface digital. Na semana passada, a convite do Fundo Social para a Mobilidade, os mais importantes players das TIC...

Os clientes devem levar em consideração o alto índice NEA

Os clientes devem levar em consideração o alto índice NEA

Panteia calcula anualmente três cenários com diferentes preços de combustíveis. O aumento acentuado dos preços dos combustíveis no ano passado teve um efeito importante nos custos dos cuidados de saúde e do transporte de táxi.…