Mobilidade

Transporte público

  • Teste com lugar de bicicleta no trem é um fracasso

    A tentativa de reservar uma vaga para uma bicicleta no trem é um grande fracasso. Em vez de tal reserva facilitar para o viajante, surgem problemas principalmente durante a viagem e o teste prova também que NS não deve fazer o acompanhamento. Segundo De Telegraaf, esta é a conclusão da organização de viajantes Rover e Fietsersbond após uma avaliação das reservas de bicicletas piloto da NS. Os grupos de interesse insistem que a transportadora em um "livro negro" não dê continuidade ao teste.

    “De 10 de julho a 15 de setembro, a NS testou a reserva de uma vaga para bicicletas no trem, o que resultou em cerca de duzentas reclamações recebidas pela Rover e Fietsersbond. Os viajantes relataram uma série de problemas durante o teste ", disse o diretor da Rover, Freek Bos.

    O maior problema acabou sendo que a reserva para o viajante não oferecia garantia de um lugar real.

    Leia também: Rover Amsterdam quer uma exceção de 30 km / h para transporte público

    Bonde HTM na Estação Central de Haia

Transporte de taxi

  • Trabalho para snorders no setor de táxis está se recuperando

    A procura de emprego continua para muitos motoristas de táxi, muitos dos quais nem mesmo têm autorização. Isso permanece fora das últimas verificações. No sábado, a ILT realizou uma verificação conjunta de táxi com o Royal Netherlands Marechaussee em Schiphol. 20 táxis foram verificados aqui. A cessação da ordem de trabalho foi imposta 4 vezes, 1x os tempos de trabalho e descanso não foram registrados e 1x condução ilegal foi realizada no BSN. Um constante jogo de gato e rato que tem sido um espinho no lado de muitos outros empreendedores por anos, já que nós na Holanda ainda não conseguimos tirar esses 'cowboys' da estrada para sempre. A multa normal para bigodes é de € 4.300 e o ILT também elabora um Last Under Dwangsom (LOD). Isto significa que, em caso de reincidência, segue-se uma multa de € 10.000 por vez, com um máximo de € 40.000.

    O transporte ilegal de táxi é popularmente conhecido como 'bigode' ou 'táxi preto'. Estes são fornecedores de transporte de táxi que não possuem a licença necessária (emitida pela Kiwa Register BV). A Inspecção do Ambiente Humano e dos Transportes (ILT) e a polícia supervisionam o transporte de táxi. Os dados mais recentes da Statistics Netherlands mostram que atualmente temos 11.065 empresas de táxi na Holanda, das quais 10.620 são pessoas físicas. Isso significa que o setor ainda parece consistir principalmente em “queimadores únicos”. A população da empresa é um instantâneo no primeiro dia de cada trimestre. No mesmo monitor trimestral da Statistics Netherlands, parece que o declínio acentuado no transporte de táxi acabou.

    Após a eclosão da pandemia corona e a quase paralisação do transporte aéreo de passageiros em março de 2020, a indústria da aviação está se recuperando lentamente. No segundo trimestre de 2021, 3,9 milhões de passageiros viajaram de e para os cinco aeroportos nacionais na Holanda. Isso é mais de quatro vezes mais do que no mesmo período do ano anterior, mas ainda quase 18 milhões de passageiros a menos do que no segundo trimestre de 2019.

    roncadores

    As atividades do Snorder também são repassadas ao fisco. Se for detectada fraude no benefício, ela é comunicada à UWV pelo município (investigação social). Usar snorders também pode ter consequências para outras pessoas. Em caso de sinalização da facilitação do transporte ilegal de táxis pela Inspecção e pelos municípios, os empresários da restauração são informados das consequências, tanto verbalmente como por escrito (Lei BIBOB). Passageiros de snorders não são (ainda) puníveis. Se você usar um táxi preto, esteja ciente de que ele pode não ter seguro suficiente. E que você tem que providenciar outro transporte durante uma inspeção. 

    Você pode denunciar transporte ilegal de táxi (snorder / táxi preto) no ILT. Com base nos sinais e nas conclusões recebidas, a Inspetoria envia cartas aos suspeitos de roncar, apontando as consequências da continuação das atividades ilegais. Se se verificar que o snorder já foi avisado através de uma carta de informação, que é um reincidente ou que foi apanhado em flagrante, as consequências são graves.

    Leia também: Europäische Taxi Messe muda-se para Essen

    Schiphol hall 3