Odată cu introducerea noului decret de taxi flamand la începutul acestui an, covorul roșu a fost lansat pentru Uber. Anvers, Gent și Leuven au susținut Coaliția #TrueCostofUber într-o scrisoare deschisă. Această coaliție susține că până în 2025, Uber trebuie să se angajeze să devină 100% fără emisii și să conducă cel puțin 2030% plimbări comune până în 50. Deși activă la Bruxelles de câțiva ani, Uber nu a câștigat încă un punct de sprijin în Flandra. 

o altă lovitură pentru sectorul taxiurilor

Sindicat ABVV / BTB anunță că, după noul decret privind taxiul și criza coroanei, ale căror consecințe devin treptat vizibile în sectorul taximetriștilor, o serie de orașe importante au decis să lovească din nou sectorul taximetriștilor și să-și deschidă teritoriul către Uber și companii similare. Sub deviza unui oraș mobil și fără emisii, un întreg sector este scufundat în haos, ducând la o creștere uriașă a taxiurilor și, prin urmare, pe străzi mai aglomerate și călătorii mai puțin calitative pentru clienți.

Datorită politicii sale agresive de prețuri, piața taxiurilor este întreruptă oriunde este prezentă Uber. Șoferii de taxi adevărați, lucrătorii independenți și lucrătorii salariați sunt victimele acestui lucru. BTB afirmă că clienții, deși nu o observă întotdeauna, odată ce există un monopol, vor vedea că prețurile pentru o călătorie vor crește. Și șoferul UBER primește o cotă din ce în ce mai mică din tort, pentru că trebuie obținut un profit. Sosirea Uber nu va oferi valoare adăugată pentru nimeni, nu pentru clienți și cu siguranță nu pentru sectorul taxiurilor.

BTB continuă să susțină sectorul taxiurilorr

BTB a fost scandalizat că Uber este întâmpinat în orașe în care sunt la fruntă partidele „progresiste” (în special sp.a și Groen). Prin urmare, BTB nu va omite să pună la îndoială aceste partide „progresiste” cu privire la acest lucru și să le ceară să își arate clar culorile. Atâta timp cât Uber nu își asumă responsabilitatea, respectă regulile și nu își tratează angajații în mod corespunzător, va găsi BTB pe drum. Aceștia vor continua să susțină industria taxiurilor și angajații săi și vor continua să lupte împotriva concurenței neloiale din partea Uber.

Citiți și: Imaginea de șold auto-creată de Uber este aer cald