La cererea ministrului flamand al mobilității, Lydia Peeters, guvernul flamand a abolit definitiv regulamentul de 15 minute din noile reglementări privind taxiurile, după consultarea continuă a MORA și a Consiliului de stat. Defectul legislației, care presupunea așteptarea a cel puțin 15 minute pentru un taxi comandat, a fost inițial menit să protejeze sectorul taximetriilor împotriva Uber și a fost destinat doar regiunii aeroportului din Bruxelles. Datorită unei erori în legislație, regula a intrat în vigoare neintenționat în toată Flandra 

„Acest aranjament însemna că, dacă un client comandă un taxi, acesta nu îl poate ridica în termen de 15 minute de la comandă și clientul va trebui să aștepte. Scopul acestei scheme a fost de a proteja sectorul de taxi existent care deservește Aeroportul Bruxelles din Zaventem, dar în practică acest lucru a fost valabil pentru toată Flandra. Acum voi încheia definitiv acest aranjament ”, spune Lydia Peeters.

nou decret taxi

În 2019, noul decret privind taxiurile a fost aprobat pentru a permite o modernizare a peisajului taxiului. În Flandra, în afara orașelor, taxiul a fost mai degrabă o excepție și a fost, de asemenea, relativ scump. Motivul pentru acest lucru poate fi găsit în vechile reguli privind ratele fixe, reguli care diferă de la o municipalitate la alta, restricția la teritoriul municipiului în care este autorizat taxiul și cota care limitează numărul de taxiuri la 1 taxi la 1000 de locuitori. . La sfârșitul anului 2019 a urmat o decizie de implementare, care a devenit definitivă aprobat după ce a trecut prin multe proceduri de consiliere. Noile reglementări ar putea intra în vigoare de la 1 ianuarie 2020. 

Citiți de asemenea  Transparență: Social Fund se angajează să asigure claritatea în lumea taxiurilor

Citiți și: GTL cercetează furnizorii de cuplaje Chiron

Sectorul taxiului flamand
software pentru companiile de taxi
Print Friendly, PDF & Email