Începând cu 1 ianuarie 2021, camioanele cu o masă maximă admisibilă (GVM) mai mare de 3,5 tone și vehiculele care remorcă remorcile din categoria N1 cu codul corpului BC trebuie să plătească o taxă pe kilometru atunci când conduc în Belgia cu o placă profesională V, o placă Z-dealer sau un UA -placa nationala. Pe drumurile publice, trebuie să circule cu o unitate de bord (OBU) pornită. Camioanele și vehiculele cu semiremorci cu placă de încercare Y sunt excluse de la taxa de kilometri, cu condiția îndeplinirii condițiilor foarte specifice.

La 1 ianuarie va intra în vigoare legislația modificată cu privire la plăcuțele comerciale belgiene - așa-numitul verde -. Vor fi introduse patru noi plăcuțe de înmatriculare care vor înlocui plăcile actuale de testare ZZ și plăcile dealerului Z: o placă profesională, o placă de distribuție, o placă de testare și o placă națională. Cele patru plăci au un fundal alb și o combinație verde-mușchi literă-număr.

Important pentru proprietarii de camioane cu o GVW mai mare de 3,5 tone și vehiculele care remorcă remorcile din categoria N1 cu codul caroseriei BC este impactul noii reglementări asupra tarifului kilometric pentru camioane. De la 1 ianuarie, numai camioanele cu placă de încercare nu vor fi supuse taxei pe kilometri. Camioanele cu una dintre celelalte trei plăcuțe de înmatriculare vor trebui întotdeauna să aibă un OBU activat la bordul drumurilor belgiene.

Doar placa de testare nu se încadrează în limitele încărcăturii kilometrice
Noua placă de testare va fi valabilă timp de un an, de la 1 ianuarie până la 31 decembrie. Este destinat testelor de conducere în vederea aprobării europene sau naționale a vehiculelor, sistemelor, componentelor și unităților tehnice ale vehiculelor. Placa începe cu un Y, urmat de trei litere și trei numere. Doar producătorii, centrele de cercetare ale instituțiilor de învățământ superior, organizatorii de test drive-uri cu vehicule autonome și companiile care efectuează teste pe componente sau sisteme vor putea solicita placa de test drive.

Camioanele cu o placă de testare nu au voie să transporte o sarcină. Abia atunci camioanele și semiremorcile cu placă de încercare nu sunt supuse taxei pe kilometri. Proprietarii pot raporta utilizarea acestuia regiunii în care este înmatriculat vehiculul. Formularul de declarație computerizat este activat https://www.viapass.be/proefrit

Plăci profesionale, plăci comerciale și plăci naționale
La fel ca noua placă de testare, plăcuțele de înmatriculare profesionale, dealer și naționale au un fundal alb și o combinație de litere verde-mușchi.

O placă profesională (exemplu: V-AAA-001) este destinată culturistilor și reparatorilor de vehicule. Aceștia pot utiliza plăcuța de înmatriculare pentru maximum cinci zile - nu neapărat consecutive - pe an pentru un vehicul, de exemplu pentru a fi inspectată după o reparație. Recordul este valabil timp de un an, până pe 31 decembrie.

O placă de distribuitor (exemplu: Z-AAA-001) este destinată angrosistilor și comercianților cu amănuntul de vehicule. Aceștia pot utiliza plăcuța de înmatriculare pentru promovarea și vânzarea vehiculelor. Această înregistrare este valabilă și pentru un an, până pe 31 decembrie.

Placa națională (exemplu: UA-21-AAA) va fi valabilă timp de douăzeci de zile calendaristice consecutive. Persoanele fizice sau juridice le pot utiliza pentru livrarea unui vehicul sau conducerea acestuia la inspecția tehnică.

Camioanele și vehiculele cu semiremorcă cu o plăcuță de înmatriculare profesională, dealer sau națională trebuie să aibă un OBU activat la bord de la 1 ianuarie 2021 pe drumurile belgiene.

Control și amenzi
Serviciile de control al taxei pe kilometri din cele trei regiuni vor monitoriza îndeaproape utilizarea corectă a plăcuțelor de înmatriculare. În caz de nerespectare, se aplică amenzile obișnuite de 100, 500, 800 sau 1.000 de euro, în funcție de gravitatea încălcării. Viapass le raportează acest lucru .

Citiți și: Ministrul Nieuwenhuizen predă plăcuța de înmatriculare

șoferul de taxi se instalează cu o aplicație pentru șoferi Tikkie în Pitane
Șoferul Pitane Tikkie
Print Friendly, PDF & Email