De la 1 ianuarie 2021, 30 km pe oră vor fi regula generală pe străzile din Bruxelles. Există, totuși, anumite axe structurale care fac excepție de la Orașul 30. Acolo viteza este limitată la 50 sau 70 km / h, ceea ce este specificat. În zonele rezidențiale viteza maximă este de 20 km / h. Astăzi Brussels Mobility a susținut o conferință de presă digitală și mai multe informații despre planuri. Brussels Mobility vrea să informeze bine populația. Orașul 30 introduce o nouă eră a mobilității

Conducerea a maxim 30 km pe oră aproape peste tot, ceea ce are avantaje majore pentru toată lumea. Mai multă siguranță rutieră, mai puține accidente grave, mai puțin zgomot și un oraș fără mașini. Orașul 30 înseamnă potențial mai puține accidente de circulație, cu toate consecințele lor dramatice. Toți utilizatorii drumului trebuie să respecte limita de viteză, inclusiv autobuze, bicicliști și scutere. Poliția va efectua verificări de la 1 ianuarie 2021 și vor fi impuse sancțiuni pentru orice încălcare a codului rutier.

Scopul nu este să „fulgerăm pe toată lumea”, ci să încurajăm utilizatorii drumurilor să observe spontan cei 30 km / h. De aceea, se organizează nenumărate campanii de informare și conștientizare. Cu toate acestea, aspectul represiv este de asemenea important, astfel încât controalele să fie consolidate.

La 30 km / h câmpul vizual crește. Șoferul vede mai bine trecerea pietonilor, bicicliștilor și a altor vehicule. Riscul de deces pentru pietoni este de 5 ori mai mare la 50 km / h decât la 30 km / h. În mașină riscul (pentru șoferi și pasageri) de a fi ucis sau răniți grav este de 15% la 30 km / h și 45% la 50 km / h. Reducerea vitezei de la 50 la 30 km / h jumătăți neplăcerile de zgomot provocate de traficul rutier. Între 2,5 și 3,9 dB (A) în funcție de suprafața drumului.

Citiți de asemenea  Undă verde pentru pași partajați: Anvers invită furnizori

Citiți și: Viteza maximă de 30 km / h pe străzile din Bruxelles

Print Friendly, PDF & Email