Impozitul rutier sau impozitul pe autovehicule este un impozit indirect care se percepe, printre altele, în Țările de Jos pentru deținerea unui autovehicul sub 40 de ani. Deci este o taxă de participare. Potrivit Biroului Central de Statistică, provinciile și guvernul se așteaptă împreună să primească 6,1 miliarde de euro taxe rutiere de la șoferi și motocicliști în noul an (2021). Această sumă este aproape aceeași cu cea din acest an (2020). Taxa rutieră constă din 2 părți, o parte pentru guvern și o parte pentru provincii. Guvernul se așteaptă să colecteze un total de 4,4 miliarde de euro în impozite rutiere în anul următor, cu 0,6 la sută mai puțin decât prima estimare pentru 2020.

Potrivit acestuia CBS valorile de referință pentru estimarea 2020 pentru veniturile guvernamentale au fost ajustate în jos. Această scădere se datorează parțial consecințelor negative ale crizei coroanei. Au fost importate mai puține mașini și, prin urmare, mai puțin vândute și există și din ce în ce mai multe mașini electrice și nu este necesară nicio taxă rutieră pentru o mașină electrică. Provinciile se așteaptă să primească un total de 1,7 miliarde de euro în impozite rutiere anul viitor. Aceasta este o creștere de 2,5% față de anul acesta. Această creștere poate fi explicată prin faptul că ratele (taxele suplimentare) sunt mai mari decât anul acesta. Provinciile pot determina ele însele această creștere a tarifelor (suprataxe). Numărul de mașini nu se dezvoltă la fel în toate provinciile. Prin urmare, acest lucru creează diferențe semnificative între provincii.  

Citiți și: Prezentare generală a unui an în care mobilitatea sa oprit