Print Friendly, PDF & Email
Țările pot decide singure cum se ocupă de infracțiunile de circulație. Când comiteți o infracțiune rutieră în străinătate, poliția va emite imediat amenda imediat după arestare și va cere plata. Dacă sunteți oprit de poliție, poate fi necesar să plătiți un depozit, care este de obicei același cu amenda. În cazul unei infracțiuni grave de trafic, poliția vă poate lua permisul de conducere pe loc. Autoritatea străină poate face două lucruri cu permisul de conducere retras. Returnați imediat permisul de conducere la RDW sau păstrați permisul de conducere retras până când permisul de conducere a fost ridicat și apoi returnați-l la RDW. Astăzi ziarul a publicat-o Ziar figuri uluitoare.

În ciuda insistențelor, 37% din amenzi rămân neplătite. Dar vecinii din sud încearcă să recupereze acești bani. În ultimii doi ani, au fost primite 48 de milioane de colecții imediate și soluționări extrajudiciare de la infractorii străini. În practică, această sumă ar fi putut fi cu 29 de milioane de euro mai mult, deoarece aceasta este suma care nu a fost plătită în ciuda insistențelor. Convertit, 37 la sută, sau mai mult de unul din trei infractori străini, în cele din urmă nu plătește amenda.

O încălcare a traficului în străinătate poate fi colectată în Olanda de către CJIB. În schimb, amenzile olandeze pot fi colectate și în străinătate. Statele membre UE pot transfera reciproc încasarea unei amenzi către Olanda. Condiția este ca această opțiune să fie inclusă în legislația națională a statelor membre. 

Agențiile private de colectare sunt angajate de mai multe țări pentru a colecta amenda. Acest lucru nu este interzis, dar aceste agenții de colectare a datoriilor nu pot impune plata, chiar dacă amenință să inițieze proceduri legale. Numai CJIB vă poate obliga să plătiți amenda europeană.   

Citiți și: Creșterea propusă de 2,7% pentru amenzile de circulație

amenda de trafic
amendă de trafic în străinătate