În cea mai mare zonă urbană din Țările de Jos, între Rotterdam și Amsterdam, se explorează o rută pilot care ar fi un prim pas în crearea unei rețele paneuropene de hiperloop fără emisii. Condițiile prealabile și efectele unei conexiuni hiperloop pentru transportul de mărfuri între nodurile importante și voluminoase din provinciile Olandei de Nord și de Sud sunt investigate de o coaliție extinsă de companii (inter) naționale, guverne și organizații de rețea, așa cum se prevede într-un pact la inceputul saptamanii. Obiectivul este ca studiul să identifice provocări similare și să ofere soluții pentru zonele urbane din alte părți ale Europei, deschizând calea pentru investiții în infrastructura hyperloop pe întregul continent. O astfel de rețea ar face posibilă expedierea mărfurilor în întreaga Europă în câteva ore în loc de zile, în timp ce o rețea globală ar reduce timpul de transport la doar câteva zile.

Părțile care participă la acest studiu fac parte sau sunt implicate în cele mai mari industrii de export din Olanda. Accentul este pus pe cel mai aglomerat coridor de transport intern / național între orașele Rotterdam și Amsterdam. Conectarea producătorilor, comercianților, cumpărătorilor și nodurilor logistice de pe acest coridor cu un hyperloop oferă potențialul de a reduce drastic transportul cu modalitățile existente și de a crește semnificativ viteza și fiabilitatea livrării. Acest lucru ar însemna o reducere brută a costurilor de întreținere a infrastructurii existente și ar atenua problema congestionării. O îmbunătățire semnificativă a calității aerului în zona dens populată ar putea fi realizată și prin reducerea emisiilor de CO2. Acesta din urmă ar fi un pas major pentru sectorul transporturilor în realizarea ambițiilor sale de a atinge obiectivele acordului climatic.

Walther Ploos van Amstel, economist și lector de logistică urbană la Universitatea de Științe Aplicate din Amsterdam: „Hiperloopul este un„ schimbător de jocuri ”pentru transport, la fel ca containerul din anii 60 ai secolului trecut. Competitivitatea regiunilor se va schimba. Olanda trebuie să beneficieze acum de acest lucru, fiind principalul port logistic al Europei. ” 

O primă aplicație comercială de hiperloop
Implicarea activă a acestor părți are loc sub stindardul Programul de dezvoltare Hyperloop (HDP), un parteneriat public-privat pentru dezvoltarea hyperloop anunțat la sfârșitul anului 2020. HDP este susținut financiar de guvernul olandez și se concentrează pe dezvoltarea hyperloop, ca un nou mod de transport durabil, atât pentru pasageri, cât și pentru marfă. Identificarea și explorarea potențialului primelor rute de transport de marfă este prima dintre numeroasele activități. Un sistem hiperloop de marfă necesită o infrastructură la scară mai mică decât sistemul de pasageri și va fi testat în curând la Centrul european de hiperloop din provincia olandeză Groningen. După finalizarea acestor teste, sistemul este gata de funcționare comercială.

Un hyperloop de marfă poate oferi avantaje majore pentru industria fructelor și legumelor, care reprezintă o parte semnificativă a exporturilor olandeze. „Această colaborare este un pas important în dezvoltarea acestei noi modalități pentru bunuri, care ne va permite să livrăm mai rapid și cu o capacitate mai mare la un cost mai mic. Putem transporta mărfuri la o viteză foarte competitivă cu camioanele, cu expedieri mai frecvente și mai mici. Deoarece sistemul funcționează autonom și integral, capacitatea poate fi ajustată la cerere cu plutonare ", spune Rik Roeske, lider de proiect al hiperloopului de încărcare," desigur, acest lucru nu se aplică doar industriei olandeze. Multe alte piețe, cum ar fi comerțul electronic și pharma la nivel mondial, beneficiază, de asemenea, de hiperloop. ” 

Studiu de fezabilitate comun
Studiul acoperă subiecte precum cerințele produsului, integrarea, costurile și beneficiile socio-economice și funcționarea și întreținerea și procesul de luare a deciziilor pentru posibili pași următori și va fi finalizat până la mijlocul anului 2022. Toate părțile participante aduc cu ele experiență, cunoștințe și date valoroase necesare pentru a evalua fezabilitatea unui sistem de transport hiperloop. Hardt raportează acest lucru asupra lor .

Fotografia de mai jos: Banca de imagini Hardt.global

Citiți și: Hyperloop va fi un transport durabil al viitorului?