Șefa căilor ferate Sophie Dutordoir nu mai are încredere în ministrul mobilității Georges Gilkinet. Într-o scrisoare substanțială, care a fost difuzată ieri, șeful căii ferate Sophie Dutordoir vorbește despre o „încălcare gravă a încrederii”. Motivul pentru aceasta este închiderea de către NMBS a 44 de ghișee de stații. Mai puțin de 24 de ore mai târziu, Gilkinet (Ecolo) a subliniat această decizie. Marți, Dutordoir și consiliul de administrație se vor întâlni în acest sens. Ziarul flamand De Morgen vorbește despre un război deschis asupra căilor ferate.
Obiceiurile schimbate ale clienților îi determină pe SNCB să accelereze digitalizarea și adaptarea canalelor sale de vânzare. De exemplu, produsele digitale și vânzările prin canale digitale sunt în curs de dezvoltare. Numărul de stații cu casele de bilete și programul de deschidere a acestora vor fi, de asemenea, ajustate în cursul anului 2021 la evoluția utilizării biletelor și a planului de transport. Primirea călătorilor rămâne asigurată peste tot. În același timp, NMBS continuă să se concentreze puternic pe siguranță (sanitară), aprovizionare, accesibilitate, servicii, digitalizare și durabilitate.
În ciuda scăderii accentuate a numărului de pasageri în 2020 și la începutul anului 2021 ca urmare a crizei sanitare, SNCB continuă să utilizeze o cantitate maximă de trenuri pentru a se asigura că toți cei care aleg trenul pot face acest lucru în cele mai bune condiții sanitare posibile. În același timp, vânzările prin canalele digitale - inclusiv mașinile prezente în toate stațiile - vor reprezenta peste 2020% din vânzări în 75. Ponderea tranzacțiilor la ghișee a scăzut de la 54% în 2015 la 34% în 2018, 27% în 2019 și 20% în 2020. O măsurare continuă a satisfacției clienților arată, de asemenea, că satisfacția cu achizițiile prin mijloace digitale este foarte mare (aplicația : 93% și internet: 92%). În plus, 97% dintre clienți folosesc deja sau intenționează să utilizeze terminalul, site-ul web sau aplicația.
În ianuarie, SNCB a lansat o nouă versiune a aplicației sale pentru smartphone, cu care clienții pot achiziționa acum și Multi's (abonamente pentru zece călătorii) în formă digitală. Acest lucru este posibil la un preț mai ieftin decât versiunea pe hârtie a permiselor de completare. Utilizarea sporită și gama de produse de vânzare prin canale digitale au fost accelerate de actuala criză a sănătății. Produsele digitale sunt, de asemenea, mai puțin susceptibile la fraude și ajută la combaterea agresivității: o trecere pe hârtie greșită sau incompletă duce adesea la discuții cu conducătorul trenului, rezultând uneori abuz verbal sau fizic.
În unele stații, numărul clienților care apelează la ghișeu a devenit foarte scăzut, astfel încât în aproximativ șaptezeci de stații numărul clienților scade sub un prag minim (adică un timp de inactivitate între 60% și 92%). Acest lucru are ca rezultat un cost de tranzacție mai mare decât prețul unui bilet. Este de la sine înțeles că, în calitate de furnizor de servicii publice, NMBS trebuie să-și desfășoare resursele financiare în mod eficient și corect, și asta în toate domeniile.
Din aceste motive, SNCB, la fel ca toți ceilalți operatori feroviari europeni și alte companii de transport public, își va adapta în curând rețeaua de birouri de bilete, precum și programul de deschidere a unor case de bilete. 44 * din cele 135 de contoare (reprezentând mai puțin de 6% din toate tranzacțiile în 2019) vor fi închise treptat până la sfârșitul anului 2021. De la 37 martie 1, programul de vânzare a caselor de bilete din alte 2021 de stații va fi ajustat la cele mai aglomerate momente ale zilei.
Este planificată o perioadă de tranziție, care durează de la 1 martie până la sfârșitul anului 2021. În această perioadă, aceste 44 de ghișee vor rămâne deschise două sau trei zile pe săptămână. Din martie 2021, administratorii vor fi prezenți pentru a informa călătorii despre funcționalitățile automatului. Acestea sunt ușor de utilizat și există întotdeauna un număr de telefon pentru asistență gratuită de la distanță: de exemplu, angajatul NMBS poate ajuta la achiziționarea unui bilet pentru oricine are nevoie de el. De asemenea, vor fi disponibile broșuri pentru a informa clienții despre diferitele canale de vânzare (mașină, aplicație sau site web) care oferă toate produsele NMBS. Informații și sesiuni demonstrative vor fi organizate în mod regulat la stațiile în cauză. SNCB va oferi, de asemenea, municipalităților care doresc să organizeze sesiuni de informare cu privire la utilizarea acestor noi canale de vânzare.
Lista a 44 de stații în care casele de bilete vor fi închise până la sfârșitul anului 2021: ANS, BERTRIX, BEVEREN-WAAS, BINCHE, CHATELET, DE PINTE, DIKSMUIDE, GOUVY, HARELBEKE, HEIDE, HEIST, JAMBES, JETTE, JURBEKE, KONTICH-LINT , LEDE, LESSE, LEUZE, LIEDEKERKE, LUTTRE, MARBEHAN, MARCHIENNE-AU-PONT, MARIEMBOURG, MECHELEN-NEKKERSPOEL, MENEN, NINOVE, OPWIJK, PERUWELZ, POPERINGE, RIXENSART, SINTEL-SINT, ROCHEFORT-SEM -GENIUS -RODE, TERHULPEN, TERNAT, TIELT, TORHOUT, VEURNE, VIRTON, WATERLOO, WAVER, ZAVENTEM
Citiți și: Centrul de mobilitate: potrivirea cererii și ofertei
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.