Print Friendly, PDF & Email

Traseul este vulnerabil la aceste tipuri de condiții de iarnă. Vremea de iarnă cu zăpadă, gheață și vânt provoacă multe perturbări pe pistă. Drept urmare, din păcate nu este posibil să se înceapă un orar de încredere. Prorail indică faptul că, din cauza numeroaselor perturbări, nu le oferă călătorilor cu ce sunt obișnuiți și le pare extrem de enervant pentru călători. Pe baza informațiilor disponibile în prezent, nu este clar când vom relua circulația trenurilor. NS îi sfătuiește pe călătorii care trebuie să călătorească să urmărească știrile, să țină cont de faptul că poate dura ceva timp și să-și amâne călătoria. ProRail și NS lucrează foarte mult pentru a începe orarul pentru pasageri cât mai curând posibil.

Pur și simplu există prea multe întreruperi în întreaga țară pentru a asigura un serviciu de tren de încredere chiar acum.

Președintele Asociației Transporturilor Publice, Saskia Kluit, are o opinie despre rapoartele de la Prorail în care citim că cel puțin până la ora 10 dimineața nu circulă trenuri din cauza numărului mare de perturbări. Asociația Rover Traveler este vocea călătorului în transportul public. 

Îmi place ceva la asta. Se poate rezuma astfel: este 2021 și ninge și în alte țări. De ce este încă inevitabil acest lucru în NL? Nu numai că trenul nu circulă, dar și serviciile de autobuz au fost oprite. Nu toată lumea are o slujbă de birou în care oamenii nu lucrează duminică. Și, în cele din urmă: cu acest tweet nu spun că nu apreciez utilizarea @prorail sau @nsonline.

Harta de ansamblu a tuturor întreruperilor în jurul orei 06:45

Rover a fost fondat în 1971 după ce părintele Frans van de Poel aștepta un autobuz întârziat. Stătea în ploaie, la o stație de autobuz fără acoperiș bun și a intrat în conversație cu colegii săi de călătorie. S-a dovedit că toată lumea a dorit îmbunătățiri în transportul public. Ca călător singur este greu să fii auzit, dar împreună stai puternic. S-a născut ideea unei asociații. Aceasta a fost numită „Transport public de călători”, prescurtat în Rover. Astăzi, Rover este încă în mare parte voluntari care călătoresc regulat cu trenul, autobuzul, tramvaiul, metroul sau orice altă formă de transport public. 

Citiți de asemenea  Ambiții ecologice sub presiune: Prorail reduce emisiile, dar ratează obiectivul

Citiți și: Asociația Rover alege Saskia Kluit ca președinte