În Olanda, pentru prima dată în lume a fost efectuat un zbor de pasageri, prin care aeronava a fost parțial zburată pe kerosen sintetic produs în mod durabil. Acest lucru a fost anunțat recent în cadrul unei conferințe internaționale privind combustibilii de aviație sintetici durabili (SAF) la Haga. Shell care a produs kerosenul durabil și KLM care a operat zborul a explicat lumea întâi în timpul întâlnirii care a avut loc la inițiativa ministrului Van Nieuwenhuizen (Infrastructură și Gospodărirea Apelor) și la care au participat politicieni europeni, decidenți politici, reprezentanți ai comunității de afaceri și au participat industria (aviației) și organizațiile societății civile.
Olanda este una dintre țările de top din Europa care doresc să stimuleze dezvoltarea și aplicarea combustibililor de aviație durabili pentru a face aviația mai durabilă. Olanda dorește să stimuleze dezvoltarea și aplicarea combustibililor de aviație durabili (biocombustibili și kerosen sintetic), astfel încât Europa să poată zbura în întregime cu combustibil durabil până în 2050. În acest scop, guvernul sprijină diverse inițiative pentru a face ca producția și utilizarea să funcționeze, să o extindă și, prin urmare, să o facă interesantă din punct de vedere comercial. Un exemplu este construcția primei fabrici europene de biokerosen durabil din Delfzijl, pentru care SkyNRG colaborează cu KLM, Schiphol și SHV Energy.
500 litri livrați, realimentați și folosiți
În timpul conferinței, a fost anunțat că la sfârșitul lunii trecute, primul zbor comercial al KLM a fost realizat cu un amestec de 500 de litri de kerosen sintetic durabil. A fost un zbor de pasageri de la Schiphol la Madrid. Shell a produs kerosenul sintetic în centrul său de cercetare din Amsterdam la această scară pe baza de CO2, apă și energie regenerabilă din soare și vânt din solul olandez.
Inițiative și startup-uri noi
În timpul conferinței, a fost pregătită scena pentru diverse inițiative și startup-uri noi. De exemplu, start-up-ul Synkero a anunțat că împreună cu Port of Amsterdam, Schiphol, KLM și se desfășoară lucrări SkyNRG privind realizarea unei fabrici comerciale de kerosen sintetic durabil în portul Amsterdam. Proiectul urmărește să se conecteze la inițiative durabile în zona Canalului Mării Nordului, cum ar fi înființarea unei centrale de hidrogen de 100 de megawați în care până la 15.000 de tone de hidrogen verde pot fi produse cu electricitate durabilă.
O altă inițiativă este construirea unei fabrici demonstrative pentru kerosen durabil, folosind CO2 captat din aer ca materie primă în Rotterdam. Inițiativa Zenid, la care participă Uniper, Aeroportul Rotterdam The Hague, Climeworks, SkyNRG și Aeroportul Rotterdam The Hague Innovation, utilizează o combinație de tehnologii inovatoare pentru a promova aviația neutră în CO2 cu kerosen sintetic durabil.
Diferenți politicieni europeni, inclusiv comisarul european Timmermans, ministrul german al traficului Scheuer și colegul său francez Djebbari, au subliniat importanța dezvoltării unor combustibili de aviație produși în mod durabil pentru a reduce emisiile de CO2 și pentru a oferi aviației un viitor bun în timpul conferinței.
Diferite state membre europene au indicat în timpul conferinței că vor să lucreze la acest lucru. Într-o declarație comună, Țările de Jos, Franța, Suedia, Germania, Finlanda, Luxemburg și Spania indică faptul că recuperarea din criza actuală din cauza pandemiei de coroană trebuie să meargă mână în mână cu accelerarea durabilității sectorului aviației pentru a atinge clima obiectivele și chemați Comisia Europeană să vină cu o obligație de amestecare europeană. Statele membre consideră dezvoltarea kerosenului sintetic durabil, pe lângă biokerosenul durabil, drept una dintre cele mai promițătoare și eficiente modalități de reducere a emisiilor din aviație în deceniile următoare. KLM raportează acest lucru pe site-ul lor web.
Fotografia de mai sus: banca de imagini KLM.
