Toate taxiurile din Olanda vor fi curate și liniștite în 2030. Și din 2025 în marile orașe. Astăzi, secretarul de stat Van Veldhoven încheie acorduri cu șase orașe majore și diverse părți din sectorul taxiurilor cu privire la această ambiție. Cu această ambiție clară, va exista claritate pentru operatorii de taxi, care vor putea investi în taxiuri curate și liniștite în următorii ani. Și acordă o substanță suplimentară acordului din Acordul privind clima pentru a face transportul mai durabil. Acordurile vor fi elaborate în continuare în viitorul apropiat.

Fără fum și liniște

Astăzi, șase municipalități mari au semnat ambiția de a trece complet la taxiurile fără emisii din 2025. Scopul este ca până în 2025 toate noile taxiuri din aceste orașe să fie libere de gaze de eșapament. Este vorba despre Amersfoort, Amsterdam, Haga, Eindhoven, Rotterdam și Tilburg. În total, aproximativ trei sferturi din totalul celor zece mii de taxiuri de consum din Olanda circulă în aceste orașe. Va exista o perioadă națională de tranziție pentru taxiurile existente. Se așteaptă ca mai multe orașe și petreceri să urmeze.

„Acesta este un pas minunat. Taxiurile conduc în medie de patru ori mai mulți kilometri decât autoturismele. Dacă toate funcționează electric sau cu hidrogen, acest lucru este bun pentru aerul curat, clima și există mai puțin zgomot pe stradă. Bun pentru șofer, pasager și de fapt pentru toți ceilalți din oraș. Vom lucra cu operatorii de taxi pentru a le face posibilă trecerea ”.

Către o tranziție fezabilă

Programările de astăzi sunt un prim pas către taxiuri complet curate în toată Țările de Jos. Un punct de plecare important este că operatorilor de taxi li se acordă timp pentru a face trecerea. Un taxi durează în medie între trei și cinci ani. Mulți antreprenori nu au acum nicio ocazie de a investi din cauza corona. De aceea, s-a convenit că va exista o perioadă de tranziție bună, astfel încât aceștia să poată trece la un taxi electric sau la un hidrogen atunci când sunt gata. Ar trebui să fie clar despre acest termen până la sfârșitul acestui an.

Citiți de asemenea  Viziunea de viitor: modul în care KNV face față provocărilor de mâine

Precondițiile sunt, de asemenea, elaborate în continuare. De exemplu, municipalitățile lucrează pentru a se asigura că există suficiente puncte de încărcare pentru taxiuri, de exemplu la stațiile de taxi. Guvernul lucrează acum la reglementări, astfel încât aceleași reguli se vor aplica în curând în toate municipalitățile participante. Trebuie să existe mai multă claritate în acest sens în 2022.

Harta rutieră realistă

Unul dintre semnatari este o asociație comercială Royal Dutch Transport (KNV).

„Ne-am pus semnătura pentru că credem că aceasta este o foaie de parcurs realistă pe drumul către taxiurile cu emisii zero, dacă sunt îndeplinite condițiile prealabile. Și acest lucru este important, deoarece o industrie sănătoasă a taxiurilor este crucială pentru toți acei oameni care se bazează pe taxi pentru a ajunge acasă, la serviciu sau la școală. ”

Tot mai multe taxiuri curate

Acordurile sunt o confirmare a unei tendințe care a fost vizibilă de ceva timp și la care părțile lucrează de ceva timp. În prezent, aproximativ 5-10% din taxiurile stradale din Olanda conduc fără emisii. Multe orașe lucrează la tranziția către taxiuri curate. Amsterdam a încheiat deja primele acorduri cu sectorul în 2016 cu privire la taxele cu emisii zero în cadrul Ring. Toate taxiurile de la Schiphol sunt deja complet electrice. Câteva zeci de taxiuri cu hidrogen circulă în jurul orașului Haga. Și alți șoferi trec, de asemenea, la hidrogen sau electric. Acest lucru poate deveni interesant din punct de vedere economic relativ rapid pentru taxiuri, deoarece acestea conduc mulți kilometri. Conducerea fără emisii este mult mai ieftină în termeni de „combustibil” pe kilometru decât conducerea cu motorină. În plus, mașinile electrice sunt mult mai ieftine de întreținut. S-a convenit că părțile implicate vor detalia în continuare modul în care trecerea de la fosile la cele fără emisii poate deveni mai ieftină și mai atractivă pentru operatorii de taxi.

Citiți de asemenea  Revoluția digitală pe piața taxiurilor necesită reguli mai stricte

Semnatari

Următoarele părți semnează astăzi foaia de parcurs a taxelor cu emisii zero:

  • Municipiul Amersfoort
  • Municipiul Amsterdam
  • Municipiul Haga
  • Municipiul Eindhoven
  • Municipiul Rotterdam
  • Municipiul Tilburg
  • Royal Dutch Transport (KNV)
  • Plan de închiriere
  • Taxi Schiphol
  • Fundația ElaadNL
  • Asociația Olandeză pentru Energie Durabilă
  • Uber
  • Ministerul Infrastructurii și Gospodăririi Apelor

Citiți și: Protejați sănătatea sau confidențialitatea în transportul public?

Către o tranziție fezabilă
Print Friendly, PDF & Email