Print Friendly, PDF & Email

NS preferă să modernizeze trenurile învechite în loc să cumpere noi trenuri imediat. Renovarea unui tren este mai ieftină decât cumpărarea unui tren nou. Trenurile pot dura adesea ani de zile după o renovare. În următorii ani vor fi modernizate 45 de trenuri. Majoritatea lucrărilor de renovare a trenului au loc la modernizarea trenului Haarlem. Recent, un nou departament de producție (De Kabelstraat) a fost deschis la Train Modernization Haarlem pentru angajații cu dizabilități de muncă și la distanță de piața muncii. În acest departament, pachetele de cabluri sunt realizate pentru 45 de etaje interurbane, printre altele. Există aproximativ 20 de kilometri de cabluri pe tren.

„Suntem mulțumiți de noul nostru„ Kabelstraat ”și de noii colegi. Anterior, această activitate a fost externalizată, acum o vom face noi înșine cu un club de noi colegi foarte motivați, selectați din Registrul grupului țintă al municipalității Haarlem și supravegheați de Pasmatch. De exemplu, în curând vom avea linii scurte cu alte departamente, ceea ce înseamnă că vom fi mai flexibili în activitatea pe linia de producție. În plus, creăm noi poziții pentru angajații aflați la distanță de piața muncii. Ca o companie cu un rol social major, găsim acest lucru foarte important ”, spune Hans Seegers, directorul NS Treinmodernization.

Acest proiect este o inițiativă a NS împreună cu municipalitatea Haarlem și Pasmatch. Pasmatch intermediază persoanele aflate în căutarea unui loc de muncă la distanță de piața muncii. A fost precedată de o pregătire atentă înainte de deschiderea acestui departament. Angajații NS Train Modernization care urmează să supravegheze acești noi colegi au primit o pregătire specială pentru supravegherea acestor noi colegi. În ultimele săptămâni a fost efectuată o probă pentru a vedea cum merge totul. Instrucțiunile de lucru și certificarea au fost finalizate acum, conform NS.

Directorul Pasmatch, Jeroen Coops: „Proiectul este un exemplu minunat de cooperare regională și locală cu ocuparea forței de muncă incluzive. Modernizarea trenurilor NS Haarlem este unul dintre cei mai vechi și mai mari angajatori din regiunea Haarlem. Completarea completă a unui nou departament de muncă cu angajați la distanță de piața muncii este unică. Complimente către NS, un adevărat ambasador.Matei 22:21

Fotografia de mai sus: banca de imagini NS.

Citiți și: Guvernul solicită trenurilor mai devreme și mai târzii de la NMBS