Autoritățile de reglementare din țările europene care aplică transportul rutier trebuie să aibă echipamente pentru a citi tahografele inteligente de la distanță de la mijlocul lunii iulie 2024. În așteptarea acestui lucru, Inspectoratul pentru Mediul și Transportul Uman (ILT) testează în prezent diferite sisteme în acest sens. Cu aceasta, ILT face următorul pas în combaterea fraudei tahografice. Din iunie 2019, vehiculele noi supuse tahografelor sunt echipate cu un tahograf inteligent, care înregistrează timpul de conducere și de odihnă al șoferului. Camioanele și autobuzele existente trebuie să aibă acest lucru din decembrie 2024. Pentru a putea citi tahografele inteligente de la distanță, este necesar așa-numitul echipament de comunicare dedicată pe distanță scurtă (DSRC). Acest lucru permite ILT să evalueze datele tahografului de pe șosea fără a trebui să oprească vehiculul.
Inspectorii pot vedea de la distanță dacă înregistrarea timpilor de conducere și de odihnă poate fi frauduloasă. Dispozitivul DSRC arată, de exemplu, dacă tahograful înregistrează timpul de conducere și dacă este activ un card de șofer. Avantajul este că ILT poate selecta vehicule mai specific pentru o inspecție. Acest lucru crește șansa ca infractorii să fie prinși, în timp ce ILT poate lăsa singuri șoferii care respectă regulile. Fiind unul dintre primele servicii de inspecție din Europa, ILT are acum acces la trei dintre aceste sisteme de la diferiți producători.
Inspectoratul dorește să câștige experiență cu această formă de supraveghere în 2021 și va compara proprietățile sistemelor în perioada de încercare. În plus, inspectorii investighează ce date citite de dispozitivul DSRC sunt relevante pentru selectarea vehiculelor pentru inspecție. Supravegherea ILT se concentrează pe transportul rutier corect și sigur. ILT aplică în mod structural regulile privind timpii de conducere și de odihnă, printre altele, cu scopul: combaterea concurenței neloiale în sectorul transporturilor, garantarea siguranței, sănătății și bunăstării șoferilor și a altor utilizatori ai drumului. Dacă inspectorii primesc informații despre încălcări suspectate de la echipamentul DSRC în timpul procesului, vor fi luate măsuri. Aceasta raportează inspecția mediului de viață și transport.
Citiți și: Acordați atenție consecințelor declarației de neutilizare privată