Vânzările de mașini electrice (toate electrice, hibride și hibrizi conectabili) au crescut cu 69,8 la sută în primele cinci luni ale acestui an la 53.991 vehicule. Cererea de mașini plug-in (vehicule electrice complete) chiar și-a dublat în mai până la 3.360 de unități (1.401 în mai 2020). Luna trecută, s-au înregistrat 8.399 hibrizi hibrizi și plug-in-uri, mai mult de trei ori mai mari, conform ultimelor cifre ale Asociației RAI. În total, 10.277 de mașini complet electrice au fost vândute în perioada ianuarie-mai, cu o fracțiune mai mică decât în perioada comparabilă de acum un an. Cu toate acestea, numărul hibrizilor hibrizi și plug-in-uri înregistrați a crescut cu mai mult de un factor de două până la 43.714 unități până în luna mai.
Creșterea adaosului EV 2022
Potrivit Asociației RAI, în primele luni ale acestui an, s-au vândut multe vehicule electrice care erau încă înregistrate în 2020 și care, prin urmare, ar putea beneficia în continuare de adăugarea mai mică de 8%. De la începutul acestui an, s-a aplicat un adaos de 12% pentru conducătorii de afaceri ai unui vehicul electric și fără o modificare a politicii, această rată va ajunge la 16% anul viitor. Asociația RAI se așteaptă ca, cu un adaos de 16%, mulți șoferi de afaceri să nu mai opteze pentru un vehicul electric, ci să treacă la o variantă pe benzină sau diesel.
Impozite pe viitor pentru mașini
Aceasta este o dezvoltare care este în contradicție cu ecologizarea mobilității (auto) și atingerea obiectivelor climatice. De aceea Asociatia RAI, împreună cu ANWB, BOVAG, VNA și Natuur & Milieu, au prezentat recent un plan alternativ de impozitare a mașinilor. Acest lucru necesită, printre altele, menținerea actualului 12% în 2022, pentru a se asigura că piața vehiculelor electrice are un stimulent suplimentar pentru a continua tranziția, pentru a reduce emisiile de CO2 și pentru a realiza un sistem stabil și previzibil de impozitare a mașinilor.
Marea alternativă a hibridului
Cifrele din RDC arată că în luna mai a acestui an au circulat 310.598 mașini plug-in în țara noastră, dintre care 194.921 erau complet electrice și 115.677 hibrizi plug-in. Ponderea hibrizilor și a hibrizilor plug-in în noile vânzări este în prezent de aproximativ 34%, comparativ cu peste 15% în primele cinci luni ale anului 2020, potrivit Asociației RAI.
„Mașinile complet electrice nu sunt în niciun caz accesibile tuturor datorită prețului lor de achiziție mai mare. Tocmai prin concentrarea asupra acestei categorii devine atractiv și posibil pentru un grup mai larg de oameni să economisească CO2 și să atingă obiectivele climatice mai repede. ”