Numărul de mașini electrice în Olanda crește mult mai repede decât numărul de puncte de încărcare publice. La începutul anului 2021, de exemplu, exista o medie de un punct de încărcare la 4,6 mașini electrice, în timp ce un punct de încărcare era împărțit de 2,2 mașini cu doi ani mai devreme și chiar de 1,1 mașini cu patru ani mai devreme. Datorită acestui dezechilibru, devine din ce în ce mai dificil pentru persoanele cu o mașină electrică să găsească stații de încărcare publice ușor accesibile și disponibile. Acest lucru și multe altele rezultă dintr-o analiză a independent pe baza datelor de la RDW și RVO (Agenția Olandeză pentru Întreprinderi).
Mașinile electrice sunt populare în Olanda. Între începutul anului 2019 și începutul anului 2021, numărul de mașini electrice a crescut de la 44.984 la mai mult de 182.481. Între timp, cantitatea de puncte de încărcare publice pentru mașinile electrice nu pare să poată ține pasul cu această creștere. În 2017 a existat o medie de 1,1 mașini electrice pe punct de încărcare public, dar în 2021 acest număr a crescut de patru ori mai mult până la 4,6 mașini per punct de încărcare. La începutul anului 2020, un punct de încărcare public era disponibil pentru o medie de 3,9 mașini electrice.
Persoanele care nu își pot încărca mașina electrică pe propria proprietate depind de punctele de încărcare publice. Deoarece numărul de puncte de încărcare crește într-un ritm mult mai lent decât numărul de mașini electrice de pe drum, devine din ce în ce mai dificil pentru ei să încarce mașina.
Cel mai mare progres
Numărul de puncte de încărcare publice pe gospodărie a crescut cel mai mult în Drenthe din ianuarie 2020 până în ianuarie 2021. Acolo unde la începutul anului trecut existau „doar” 0,65 puncte de încărcare la 1.000 de gospodării, acest număr crescuse la 2021 (+ 1,34%). S-au înregistrat progrese semnificative și pentru proprietarii de mașini electrice din Groningen (+ 106%) și Overijssel (79%). Cele mai multe puncte de încărcare publice pe gospodărie se găsesc în provinciile Olandei de Sud și de Nord: ambele au 78 puncte de încărcare publice la 7,5 de gospodării.
Creștere mare
Ponderea mașinilor electrice în Olanda a crescut brusc în ultimii ani. La începutul anului 2021, de exemplu, existau cu 66,8% mai multe mașini electrice pe drum decât cu un an mai devreme. În 2020, creșterea față de anul precedent a fost și mai mare: apoi a existat o creștere de 134,6%. Nicio surpriză, potrivit lui Menno Dijcks, expert în asigurări auto la Independer. „Vedem aceeași tendință la Independer. Dezvoltarea ponderii asigurărilor pentru mașinile electrice s-a dublat în acest an (curent) comparativ cu 2019 ”, spune Dijcks.
Din iulie 2020, este posibil ca persoanele private să fie subvenționate de guvern pentru cumpărarea unei mașini electrice, prin intermediul subvenționare Vagoane electrice private (SEPP). Acest lucru îi încurajează pe cetățeni să opteze pentru o mașină mai durabilă, care emite mai puțin. De asemenea, devine mai ușor să asigurați mașinile electrice. Menno Dijcks: „În zilele noastre puteți merge la majoritatea asigurătorilor, dar diferențele de primă sunt încă foarte mari. Prin urmare, este înțelept să comparați mai întâi polițele de asigurare înainte de a contracta.
Citiți și: Sunt necesare mai multe stații de încărcare în parcările din Olanda
