La Aeroportul Amsterdam Schiphol, costurile au crescut cu 22%. Schiphol este acum unul dintre cele mai scumpe aeroporturi din Europa, cu siguranță pe baza prețului pe kilometru. Și totuși, în Europa, taxiurile sunt mai populare ca niciodată din cauza crizei coroanei. Acesta este rezultatul prețurilor mai mari de închiriere a mașinilor și al unui sentiment redus de siguranță în transportul public, care provoacă aceeași criză a coroanei. În lor Raport taxi aeroport aeroport vara 2021 a comparat, de asemenea, tarifele taxiurilor de pe cele mai aglomerate 50 de aeroporturi europene. Pentru o singură călătorie între Schiphol și Amsterdam plătiți 55 de euro, de la centrul Bruxelles-ului la aeroport plătiți 45 de euro, care este puțin mai scump decât media europeană, care este de 41 de euro. În prezent, se evită închirierea de mașini scumpe și transportul public.
„Asta pare a fi o mulțime de bani, dar prețurile pentru un bilet de tren către centrul Bruxelles-ului sunt, respectiv, 9,10 euro (clasa a 2-a) / 10,20 euro (clasa 1). Pentru un grup de patru persoane, un taxi din ușă în ușă este o alternativă foarte interesantă ”
Vliegveldinfo.nl este cel mai mare site de informații despre aeroporturi din Benelux, oferind informații utile despre 500 de aeroporturi din întreaga lume, în special din Europa. Acest lucru vă asigură că sunteți bine pregătiți pentru călătoria dvs. și că știți la ce să vă așteptați atât la plecare, cât și la sosire. Pentru companiile de taxi, cererea tot mai mare din partea turiștilor este pe măsură, acum pot compensa parțial lipsa clienților de afaceri, cu cererea tot mai mare din partea călătorilor și a turiștilor.
Raport taxi aeroport aeroport vara 2021
2020 a fost un an dezastruos pentru furnizorii de închirieri auto. Deoarece nu a existat nici o cerere, furnizorii au fost obligați să vândă o parte din flotă. Acum un an mai târziu, acest lucru provoacă probleme, deoarece cererea este acum mai mare decât oferta de mașini de închiriat. În plus, există relativ puține mașini noi pe piață din cauza deficitului global de cipuri. Rezultatul este clar, din cauza deficitului, închirierea unei mașini este mult mai scumpă decât de obicei.
Airportinfo.nl la fiecare șase luni, vara și iarna, compară tarifele taxiurilor la cele mai aglomerate 50 de aeroporturi din Europa. Comparația se bazează pe tarif și preț pe kilometru, accentul poate diferi. Pentru aeroporturile situate aproape de centru, tariful este o comparație mai favorabilă, prețurile sunt mai mici, deoarece trebuie parcurși mai puțini kilometri. Pentru aeroporturile aflate mai departe de centru, prețul pe kilometru este o comparație mai favorabilă, deoarece prețul pe kilometru scade odată cu creșterea distanței. Raportul nu a fost publicat în vara anului 2020 și în iarna anului 2021 din cauza crizei coroanei.
Transportul public este prea ocupat
Chiar dacă lucrurile se mișcă încet în direcția corectă în Europa, unii oameni încă ezită să se miște în grupuri mari sau să fie aproape de alte persoane. Transportul public poate crea un sentiment de nesiguranță și, prin urmare, este încă evitat de unii călători. O plimbare cu taxiul este mai scumpă decât o plimbare cu transportul public, dar (sentimentul) siguranței este mai des decât înainte de cost.
Citiți și: Pitane Mobility este pe deplin dedicat software-ului de taxi mobil
