Apărarea nu poate folosi pentru moment 550 de camioane noi în combinație cu un container special. Combinația dintre camionul Scania Gryphus și containerul ISO de 8 picioare se dovedește a fi cu doar câțiva centimetri prea înaltă pentru a fi permisă pe drumurile publice.

Conform Legii privind circulația rutieră, vehiculele mai mari de 4 metri nu sunt permise pe drumurile publice. Ministerul va cere acum o scutire, astfel încât camioanele cu containere să poată merge în continuare pe drum "pentru o anumită perioadă de timp și rute specifice în Olanda". Atâta timp cât nu există permisiunea pentru aceasta, combinația va rămâne în garaj.

Furnizorul a indicat că va rezolva problema dacă măsurătorile sale arată, de asemenea, că combinația este prea mare, scrie ministrului apărării Ank Bijleveld către Camera Reprezentanților. În iulie, ministerul a raportat Camerei că toate Scania au voie să circule pe drumurile publice. Noile măsurători indică faptul că acestea sunt încă prea mari, potrivit ministrului.

Apărarea a achiziționat peste 2800 de camioane Scania Gryphus. Mai mult de 1600 dintre aceștia primesc un container ISO de 8 picioare standard. Containerul poate servi, de exemplu, ca atelier sau post de comandă. Celelalte Scanias vor fi echipate cu o platformă de încărcare. Acum au fost livrate aproximativ 550 de containere. Restul vor fi livrate în următorii ani.

Scania Gryphus este mai înaltă pe roți. Acest lucru a fost ales în mod deliberat, deoarece persoanele din camion sunt mai bine protejate împotriva bombelor de pe drum. Acest lucru face, de asemenea, mai ușoară deplasarea vehiculului pe un teren greu accesibil, potrivit Ministerului Apărării. La începutul acestui an, s-a anunțat că noile camioane sunt prea mari pentru garajele din cazarmele din Oirschot.

Citiți și: Ministerul Apărării și Munckhof

Scania Gryphus în Oirschot
Print Friendly, PDF & Email