Ieri, de Ziua Bugetului, Cabinetul de ieșire a prezentat schimbări importante în ceea ce privește mobilitatea. Principalele schimbări au De la midie adresată clienților săi. le vom rezuma pe scurt pentru dvs. 

Adăugare de la 1 ianuarie 2022
Procentul de adăugare rămâne același pentru mașinile pe benzină și diesel. Dar pentru mașinile electrice noi, acest procent crește de la 12% la 16%. Acest procent se aplică până la o valoare fiscală de 35.000 EUR (în 2021 aceasta va fi 40.000 EUR). Rata generală de adiție de 22% se aplică părții de mai sus.

Subvenții fiscale de la 1 ianuarie 2022
În 2022, guvernul va cheltui bani suplimentari pentru subvențiile SEPP, SEBA și MIA. Mai jos sunt modificările la rând: 

SEPP (Autoturism electric subvenționat pentru persoane fizice)
Aceasta este o subvenție pe care o puteți solicita ca persoană fizică dacă cumpărați de la dealer o mașină electrică nouă sau de ocazie. Anul acesta, de exemplu, SEPP a fost de 4.000 EUR pentru o mașină nouă și 2.000 EUR. pentru o copie uzată. Dezavantajul schemei consta în faptul că suma totală a subvenției a fost în curând goală. Guvernul a anunțat acum că va aloca considerabil mai mulți bani pentru acest SEPP.

SEBA (Schema de subvenții pentru vehiculele comerciale cu emisii zero)
SEBA este o subvenție pe care o puteți aplica atunci când cumpărați o dubă electrică de la companie. Acest SEBA reprezintă în prezent 10% din prețul net al autoutilitarei, cu maximum 5.000 EUR. Deși potul de subvenționare pentru 2021 nu este încă gol, citim în Planul fiscal 2022 că guvernul va umple, de asemenea, acest fond de subvenții în plus anul viitor.

MIA (Alocație pentru investiții de mediu)
MIA (poate fi solicitat prin www.rvo.nl) este un element deductibil pe care îl puteți primi atunci când compania dvs. investește în active de afaceri ecologice. Gândiți-vă la o mașină electrică de călători sau o dubă electrică. În prezent, de exemplu, MIA pentru un autoturism electric este de 13,5% peste maximum 40.000 EUR; pentru o dubă electrică de livrare, MIA este chiar cu 36% peste maximum 75.000 EUR! Deși va fi anunțat doar în preajma Crăciunului pentru care mașini puteți aplica pentru MAI în 2022, vestea bună despre Prinsjesdag este că aceste procente cresc în mod considerabil. De exemplu, procentul de 13,5% este dublat la 27%.

Taxă rutieră EV și hibrizi plug-in (PHEV)
Mașinile electrice au în continuare avantajul în 2022 că sunt scutite de impozitele rutiere. Nu plătiți taxe rutiere pentru o mașină electrică. 
Mașinile hibride plug-in cu emisii sub 50 de grame de CO2 pe kilometru vor plăti o rată de jumătate a taxei rutiere până în 2024. 

BPM crește, pentru mașinile electrice rămâne același
În prezent, nu se percepe BPM pe prețul unei mașini electrice. Acest lucru se aplică până la 31 decembrie 2024. Din 2025, o rată fixă ​​BPM de 360 ​​EUR se va aplica mașinilor electrice. Mașinile noi cu motor cu combustie vor fi taxate mai mult din 2022.

Combustibilul este din ce în ce mai scump
Deoarece se vând mai multe mașini electrice, pierderea veniturilor trebuie plătită într-un mod diferit. În 2021, acciza pe motorină a fost majorată cu 0,01 EUR, în 2022 nu va mai exista o creștere suplimentară. Următoarea creștere va veni de la 1-1-2023, în care accizele pe motorină vor fi majorate din nou cu 0,01 EUR.

Stații de încărcare publice
Pentru încărcarea mașinilor electrice și hibride plug-in la stațiile de încărcare publice, rata redusă a impozitului pe energie va fi extinsă până în 2022. Acest lucru contribuie la situația de afaceri a unei astfel de stații de încărcare și, astfel, la o rețea națională de stații de încărcare.

Citiți și: Piața călătoriilor de afaceri se așteaptă la o recuperare rapidă