Căutarea unui loc de muncă continuă pentru mulți șoferi de taxi, dintre care mulți nici măcar nu sunt în ordine cu permisele. Asta rămâne în afara ultimelor verificări. sâmbătă ILT a efectuat un control comun al taxei cu Royal Netherlands Marechaussee la Schiphol. 20 de taxiuri au fost verificate aici. O încetare a ordinului de lucru a fost impusă de 4 ori, 1x timpii de lucru și odihnă nu au fost înregistrate și 1x conducere ilegală a fost efectuată pe BSN. Un joc constant de pisici și șoareci, care a fost un spin în partea multor alți antreprenori de ani de zile, din moment ce noi în Olanda încă nu suntem în stare să scoatem acei „cowboy” de pe drum definitiv. Amenda obișnuită pentru mustăți este de 4.300 EUR și în plus, ILT o Încărcare în cadrul plății obligatorii (LOD). Aceasta înseamnă că, în caz de repetare, va urma o amendă de 10.000 EUR la un moment dat, cu maximum 40.000 EUR.

Transportul ilegal de taxiuri este denumit în mod popular „mustăți” sau „taxi negru”. Aceștia sunt furnizori de transport cu taxi care nu au licența necesară (emisă de Kiwa Register BV). Inspectoratul pentru mediu și transport uman (ILT) și poliția supraveghează transportul cu taxiul. Cele mai recente cifre din Statistics Netherlands arată că avem în prezent 11.065 companii de taxiuri în Olanda, dintre care 10.620 sunt persoane fizice. Aceasta înseamnă că sectorul pare să fie în continuare alcătuit în principal din „arzătoare unice”. Populația companiei este un instantaneu în prima zi a fiecărui trimestru. În același monitor trimestrial realizat de Statistics Netherlands, se pare că scăderea accentuată a transportului cu taxi s-a încheiat.

Citiți de asemenea  Transparență: Social Fund se angajează să asigure claritatea în lumea taxiurilor

După izbucnirea pandemiei de coroană și oprirea virtuală a transportului aerian de călători din martie 2020, industria aviației își revine încet. În al doilea trimestru al anului 2021, 3,9 milioane de pasageri au călătorit către și de la cele cinci aeroporturi naționale din Olanda. Aceasta este de peste patru ori mai mulți decât în ​​aceeași perioadă a unui an mai devreme, dar totuși cu aproape 18 milioane de pasageri mai puțini decât în ​​al doilea trimestru al anului 2019.

snorduri

Activitățile Snorder sunt transmise și autorităților fiscale. În cazul în care se detectează fraude de beneficii, acesta este raportat către UWV de către municipalitate (anchetă socială). Utilizarea snorderelor poate avea și consecințe pentru alții. În caz de semnale cu privire la facilitarea transportului ilegal de taxiuri de către Inspectorat și municipalități, antreprenorii de catering sunt informați cu privire la consecințele acestui fapt, atât verbal, cât și în scris (Legea BIBOB). Pasagerii snordurilor nu sunt (încă) pedepsiți. Dacă utilizați un taxi negru, rețineți că este posibil să nu fie suficient asigurat. Și că trebuie să aranjați alte transporturi în timpul unei inspecții. 

Poți raportați transportul ilegal cu taxi (snorder / taxi negru) la ILT. Pe baza semnalelor și descoperirilor primite, Inspectoratul trimite scrisori către suspecții snorers, indicând consecințele dacă activitățile ilegale sunt continuate. Dacă se dovedește că snorderul a fost deja avertizat printr-o scrisoare de informare, că este recidivist sau că a fost prins în flagrant, acest lucru are consecințe grave.

Citiți și: Europäische Taxi Messe se mută la Essen

Sala Schiphol 3
Print Friendly, PDF & Email