Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Diferențele de opinie cu privire la textul de fond al Contractului Colectiv de Muncă fac ca sectorul taxiurilor să intre în noul an fără un nou Contract Colectiv de Muncă. Asociația comercială KNV și-a avertizat anterior membrii în cadrul ultimei ședințe să fie atenți la implementarea acordurilor propuse cu privire la tabelele salariale. Nici un contract colectiv de muncă nu este benefic atât pentru angajator, cât și pentru angajați.

Cert este că, dacă până la 1 ianuarie nu este disponibil un nou text de contract colectiv de muncă, acordurile din rezultatul negociat nu vor intra încă în vigoare. În acest caz, creșterea salarială rezultată din rezultatul negocierilor nu este, prin urmare, imediat aplicabilă. Adunarea membrilor KNV Healthcare Transport and Taxi a aprobat rezultatul negocierii contractului colectiv de muncă în noiembrie. Părțile au convenit, printre altele, că pasul 2 al structurii salariale pentru lucrătorii mobili va fi șters de la 1 ianuarie 2022, că salariile vor crește cu 2,5% și că se aplică noi acorduri pentru timpul plătit.

Divizia

Recent, comitetul de redacție al părților la contractul colectiv de muncă s-a întrunit din nou pentru a continua lucrul la noul text de contract colectiv în baza rezultatului negociat obținut. În timpul acelei întâlniri, a devenit evident că comitetul editorial nu a putut procesa rezultatul negocierilor într-un text de contract colectiv de muncă. Motivul pentru aceasta este că au apărut divizări în comitetul editorial cu privire la ceea ce anume au vrut să aranjeze partenerii sociali cu privire la o parte din acordurile de „timp plătit”. Aceasta înseamnă că partenerii sociali trebuie mai întâi să discute ei înșiși acest lucru din nou înainte de a se putea lucra în continuare la un nou text CLA. Consultarea părților va avea loc în curând.

„Pe lângă creșterea salariului, s-au făcut și acorduri cu privire la așa-numitul „timp plătit”. Transportul de îngrijire și șoferii de taxi trebuie adesea să se confrunte cu întreruperi în timpul călătoriilor. Atunci se pune întotdeauna întrebarea ce este și ce nu este timpul. plătit. trebuie să fie disponibil ore întregi într-o zi și totuși să fie plătit doar pentru 12 ore.”

(Textul continuă sub fotografie)

Sectorul se referă în principal la autoutilitarele taxi. Un nou contract colectiv de muncă era în vizor pentru cei aproximativ 27.000 de șoferi din transportul medical și taxiul din Țările de Jos. Salariile ar intra în vigoare la 1 ianuarie 2022 și ar fi majorate cu 2,5%. Sindicatele au încheiat acorduri în acest sens cu organizația patronală KNV. Actualul contract colectiv de muncă expiră la sfârșitul acestui an. Noul contract colectiv de muncă are o durată de un an, de la 1 ianuarie 2022 până la 1 ianuarie 2023. 

neplatit

În noul contract colectiv de muncă va dispărea aranjamentul actual cu întreruperi neremunerate. Apoi, acești șoferi care prestează un serviciu primar, și anume mobilitatea copiilor, bolnavilor și bătrânilor, vor fi plătiți. Va exista o pauză de 12,5% într-o tură. De asemenea, s-a convenit că va exista un portal digital de salarizare (obligatoriu), în care trebuie introduse orele de începere și de sfârșit. Acest nou portal formează baza pentru plățile salariale lunare ale șoferilor.

Citiți și: Tarifele Kiwaregister trebuie reduse și mai mult pentru KNV