Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Suntem blocați cu corona de mult timp și acolo unde mulți dintre noi ne așteptam să scăpăm de ea până acum, din păcate, greșim complet. În primul an corona, a existat mult mai puțin trafic pe șosea din cauza diferitelor măsuri stricte și blocaje. Blocajele în trafic erau de domeniul trecutului și era pur și simplu plăcut să conduci la serviciu în „dimineața” și „orele de vârf de seară”. Anul trecut am observat cu toții că era din nou mult mai aglomerat pe drum și de multe ori eram blocați în ambuteiaje. Anul trecut au fost așadar mai multe accidente de circulație cu mai multe răni și mai multe pagube materiale față de 2020. Din fericire, numărul deceselor a scăzut față de 2020.

În 2020, conform Smart Traffic Accident Reporting (STAR) 16.540 de coliziuni cu cel puțin un rănit și în 2021 au fost nu mai puțin de 17.842, în creștere cu 1302 victime. Numărul accidentelor de circulație cu doar pagube materiale a crescut anul trecut cu 5055 incidente: de la 63.649 în 2020 la 68.704 în 2021. Din fericire, numărul accidentelor rutiere cu cel puțin un deces a scăzut. În 2020 au fost 496 decese rutiere, iar anul trecut au fost 478, o diferență de 18 decese. 

În ciuda faptului că numărul mai multor răni și mai multe daune materiale a crescut în 2021, cifrele sunt încă mai mici comparativ cu 2019. Potrivit poliției, cele mai mari cauze ale accidentelor rutiere sunt viteza, folosirea telefonului în trafic și conducerea sub influență. Utilizarea protoxidului de azot la volan este o problemă comună în trafic. Anul trecut, poliția a prins de aproximativ 400 de ori un șofer care folosea protoxid de azot la volan în fiecare lună.

Numărul accidentelor rutiere cu doar pagube materiale a crescut anul trecut cu 5055 de incidente: de la 63.649 în 2020 la 68.704 în 2021.