Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

În decembrie, Inspectoratul pentru Mediu Uman și Transport (ILT) a efectuat 183 de controale asupra livratorilor de colete din Țările de Jos. În timpul campaniei, inspectorii ILT au verificat în principal deținerea și prezența licenței de transport profesional de marfă. Aproape 1 din 5 furnizori de colete verificați a încălcat acest lucru.  

Campania a vizat curierii cu camioane și autoutilitare și s-a desfășurat pe rețeaua principală de drumuri, la depozitele poștale și în zone rezidențiale. Au fost verificați în total 183 de expeditori de colete. Un total de 33 de încălcări au fost constatate în 18 de vehicule (37%).

Lipsesc certificate de licență

În 7 cazuri lipsea licența de transport profesional de marfă. Antreprenorii (inclusiv persoanele care desfășoară activități independente) nu au voie să efectueze transport de marfă pentru terți dacă nu dețin acest permis. Compania avea permis pentru 22 de expeditori de colete, dar șoferul nu avea o copie în vehicul – așa cum era prescris. Acest lucru poate indica faptul că aceste companii folosesc mai multe vehicule decât pentru care sunt autorizate. 2 livratori de colete au condus și ei cu o încărcătură mai grea decât era permisă pentru vehiculul lor. Pentru aceste încălcări a fost întocmit un raport oficial.  

industria de curierat

Sectorul de curierat a fost regulat în știri în ultima vreme. Liderul echipei de transport rutier de marfă Mark van der Ham: „Consumatorii comandă din ce în ce mai multe online și preferă să li se livreze pachetele cât mai repede posibil, fără costuri de livrare. Mai ales în preajma sărbătorilor din decembrie, care au pus o presiune suplimentară în acest sector. Ca urmare, ne așteptam la un risc mai mare de încălcări. Companiile poștale externalizează adesea livrarea coletelor către subcontractanți, care la rândul lor externalizează acest lucru către subcontractanți. Prin această campanie, am dorit să testăm dacă acești subcontractanți efectuează transportul în conformitate cu legile și reglementările aplicabile.”

Citiți de asemenea  ILT: Compania de autobuze din nord se implică în încălcări

Reguli pentru curierii de transport de marfă

ILT supraveghează diverse reguli pentru transportul de mărfuri. Pentru transportul comercial de colete cu camionete de livrare și camioane (mici), o firmă de curierat trebuie să dețină în multe cazuri licență pentru transport profesional de mărfuri (NIWO). Acest lucru se aplică dacă vehiculul are o sarcină utilă mai mare de 500 de kilograme. Șoferii independenți fără personal (zzp'ers) au nevoie ei înșiși de o licență profesională de transport de marfă. Vehiculul transportatorului nu poate transporta mai multă greutate decât sarcina utilă maximă. Scopul regulilor este combaterea concurenței neloiale și promovarea transportului de mărfuri în siguranță, potrivit ILT.

Citiți și: Vânzările de vehicule comerciale ușoare și grele au crescut în 2021

Citiți și: Vânzările de vehicule comerciale ușoare și grele au crescut în 2021

În decembrie, Inspectoratul pentru Mediu Uman și Transport (ILT) a efectuat 183 de controale asupra livratorilor de colete din Țările de Jos.