Imagine Pitane

În ultimii ani, guvernul central a cheltuit mai puțin pe trafic și transport, în timp ce provinciile au cheltuit mai mult pe lucruri precum drumuri și transport public. Cheltuielile municipalităților în acest domeniu au rămas mai mult sau mai puțin aceleași.

Acest lucru reiese din cercetările efectuate de Knowledge Institute for Mobility (KiM) în perioada 2008-2019. În acea perioadă, cheltuielile guvernamentale totale au crescut de la peste 11 miliarde de euro la peste 12 miliarde de euro. Ajustat pentru inflație, s-a înregistrat însă o scădere de 0,6 miliarde de euro.

În 2008, provinciile și regiunile de transport au cheltuit 1,8 miliarde de euro pentru trafic și transport. Unsprezece ani mai târziu, a fost 2,6 miliarde de euro. Banii în plus au mers în principal în transportul public. Cheltuielile municipale au crescut ușor în aceeași perioadă de la 2,8 miliarde de euro la peste 3 miliarde de euro.

Cheltuielile guvernamentale centrale au rămas în jur de 6 miliarde de euro. Ponderea guvernului în cheltuielile totale pentru 2008-2019 a scăzut în această perioadă de la 59 la sută la 52 la sută. Cel al provinciilor și regiunilor regionale a crescut de la 17 la sută la 22 la sută.

În această perioadă, diferitele guverne au cheltuit ceva mai puțin pe drumuri, feroviar și transport public. De fapt, s-a cheltuit puțin mai mult pe căi navigabile. Cota cheltuită pentru management și întreținere a crescut. De departe, cei mai mulți bani merg încă în traficul rutier.

Citiți și: Investiția în hidrogen nu este o garanție a succesului

 

Print Friendly, PDF & Email
Citiți de asemenea  Reguli clare pentru voluntarii de la volan