Lipsa de cipuri nu a făcut bine vânzărilor de mașini în Europa anul trecut. Potrivit asociației industriei auto ACEA, vânzările de autoturisme noi în Uniunea Europeană au fost anul trecut cu 2,4% sub cele din 2020, când incertitudinile legate de corona au descurajat deja potențialii cumpărători de mașini. În total, în 2021 au fost înmatriculate 9,7 milioane de autoturisme noi. Luna decembrie a fost a șasea lună consecutiv în care înregistrările au fost sub nivelul unui an mai devreme.

La începutul anului, preocupările legate de corona păreau să fie din ce în ce mai zdruncinate, iar vânzările au crescut. Punctul de cotitură a venit în vară. Din cauza penuriei de cipuri, sunt produse mult mai puține mașini, ceea ce înseamnă că mai puține mașini au intrat pe piață.

Dintre marile economii europene, doar în Germania vânzările au fost mai scăzute anul trecut. În cea mai mare economie a Europei, vânzările de mașini au scăzut cu 10%, până la 2,6 milioane de mașini vândute. În Franța, Spania și Italia, vânzările au crescut de la an la an. În Olanda a fost un minus de peste 9 la sută. Aici au fost înmatriculate aproape 323.000 de mașini noi.

Producătorul de automobile Volkswagen, care include și mărci precum Skoda, Seat și Audi, a rămas lider de piață în UE, deși cota sa de piață a scăzut ușor anul trecut, la mai mult de un sfert. Stellantis, compania-mamă a Peugeot, Fiat, Opel și Citroën, printre altele, a reprezentat aproape 22 la sută din piață și, prin urmare, numărul doi. Renault, care vinde și Dacias, a urmat cu o cotă de piață de 12,6 la sută. Hyundai, care comercializează și marca Kia, a urmat patru. BMW, care include și Mini, a completat primele cinci.

Citiți și: Guvernul central a cheltuit mai puțin pentru trafic și transport în ultimii ani