Fondul Social de Mobilitate se ocupă în primul rând de monitorizarea și informarea în domeniul contractului colectiv de muncă pentru transport cu taxi, sănătate și securitate în muncă și formare profesională. Într-un răspuns la o publicație anterioară, Fondul Social pentru Mobilitate (SFM) a declarat că, spre deosebire de ceea ce sugera în mod neintenționat articolul, companiile nu trebuie să furnizeze nimic până când portalul este utilizat.
Cu toate acestea, ei trebuie să lucreze de la 1 martie 2022 pe baza noilor reglementări privind remunerarea. Deci nu se pune absolut nicio problemă de introducere manuală sau altele asemenea pentru furnizarea de informații către SFM. SFM realizează în prezent un studiu de fezabilitate pentru a investiga posibilitățile de legături automate între pachetele de planificare și portal, pentru a minimiza povara administrativă asupra companiilor.
livrare digitală
În acordurile anterioare s-a precizat că pentru a minimiza munca suplimentară la companiile de taxi, furnizorii de software își pot lega pachetele cu portalul SFM sau antreprenorii pot furniza un fișier Excel. Acest lucru ar viza nu numai companiile care lucrează cu BCT în combinație cu comunicarea de date, ci toate companiile de taxi, fără excepție. Fondul Social Mobilitate poate compara orele specificate în portal cu orele înregistrate în BCT.
blocuri de servicii
Conform noului contract colectiv de muncă s-a convenit că un angajat poate lucra într-o zi în tură (cunoscută sub numele de tură MaxFlex) sau în ture. Prin urmare, angajații nu pot lucra în ture și în ture într-o singură zi. Pentru contractele de la 0 la 28 de ore pe săptămână, se pot specifica maximum patru blocuri de servicii pe zi. Tot timpul dintr-un bloc de servicii este timpul pentru a fi plătit. Nu pot exista pauze neplătite într-un bloc de servicii, iar abaterile din BCT conduc la remunerație.
executare
Schema „Timp de plată” urma să intre în vigoare la 1 ianuarie 2022. Schema va fi evaluată după 1 an. Partenerii sociali vor încheia acorduri suplimentare cu privire la consecințele nerespectării schemei. Salariile în sine vor crește cu 1% de la 2022 ianuarie 2,5. Sindicatele au datele a creat organizația patronală KNV.
bord
Consiliul de administrație al Fundației pentru Mobilitate a Fondului Social este format din 8 membri, formați din CNV Vakmensen, FNV Taxi și KNV Zorgvervoer en Taxi. Conducerea de zi cu zi este în mâinile domnului H. van Gelderen. Angajații SFM au acumulat o mulțime de cunoștințe și experiență în industria taxiurilor de-a lungul anilor.
Citiți și: Transportul medical și șoferii de taxi riscă să devină victime