„Municipiul trebuie să facă mai mult pentru a ajuta companiile de taxi să achiziționeze o mașină electrică”
Taxiurile din Tilburg trebuie să fie electrice sau să funcționeze cu hidrogen de la 1 ianuarie 2025. Municipalitatea vrea să adauge taxiul la vehiculele care trebuie să respecte regulile pentru zonele cu emisii zero. Acestea sunt zonele dintr-un oraș în care mașinile poluante nu au voie să intre. Majoritatea șoferilor de taxi se luptă deja din punct de vedere financiar. Un sector care a avut de suferit în timpul pandemiei și acum a fost lovit din nou de prețurile ridicate la combustibil. Un exemplu în care sectorul spune că dacă vrei să impuni o astfel de regulă, cel mai bine este să dai o subvenție. Dar cum rămâne cu subvențiile și rambursările?
subvenţii
La o subvenție solicitantul primește sprijin financiar de la, de exemplu, guvernul național, provincie sau o municipalitate. Acest sprijin financiar poate lua diferite forme. Uneori oamenii primesc bani, dar se poate și ca mai puține taxe să fie plătite. Există și subvenții la nivel european precum Orizont Europa† Este unul dintre principalele programe de finanțare ale UE pentru cercetare și inovare. Eficiența tuturor acestor subvenții este cu greu evaluată.
Nu va fi surprinzător faptul că s-a dezvoltat o adevărată industrie a consultanților de subvenții. În cazul cererilor oarecum complexe, marii consilieri de subvenții declară prin tarife orare. Factura poate ajunge apoi la 10 sau 15 la sută din veniturile din subvenție. Bani care trec direct de la guvern în contul unui intermediar. Agențiile mai mici sunt adesea mai ieftine. Cercetările arată că verificarea oricărei prevederi de subvenție duce la sarcini administrative mari. Și așa se întâmplă cu greu, cu toate riscurile de fraudă ca urmare.
O subvenție este o contribuție financiară pe care o poți primi de la un guvern. Ei fac acest lucru pentru că vor să ajute grupuri de oameni sau sectoare, să rezolve anumite probleme sau să stimuleze inovațiile. În plus, mulți furnizori de subvenții lucrează cu termene limită, ceea ce înseamnă că cererea dvs. trebuie depusă înainte de o anumită dată. Prin urmare, este important să fii informat cu privire la noile reglementări în timp util și să nu ratezi niciun termen. Dar atenție, trebuie să plătiți unele scheme.
două decizii
Primirea unei subvenții este drăguță și uneori indispensabilă. Dar dacă trebuie să plătiți acea subvenție la sfârșitul călătoriei, atunci acea subvenție care a fost atât de frumoasă la început provoacă mai multe probleme decât a rezolvat. Un bun exemplu cu care s-a confruntat recent sectorul taxiurilor a fost schema de subvenții NOW (schema costurilor salariale). Șase din zece companii primesc mai puțin sprijin financiar din partea virusului corona decât credeau și vor avea în continuare probleme.
Sistemul de subvenții se bazează pe două decizii. În primul rând, se ia o decizie, cunoscută și sub denumirea de decizie de acordare, în care se stabilește subvenția. Decizia de determinare enumeră activitățile pentru care se acordă subvenția și cerințele și condițiile pe care trebuie să le îndeplinească persoana subvenționată. Decizia de determinare este apoi luată. Această a doua decizie determină de fapt subvenția. În această determinare, se evaluează dacă persoana subvenționată a respectat cerințele și condițiile incluse în decizia de acordare a subvenției. Prima decizie dă o creanță condiționată la bani, iar a doua decizie transformă această creanță condiționată într-o creanță necondiționată.
Citiți și: Subvenție disponibilă pentru autoturismele electrice
