Cetăţenii harnici sunt refuzaţi la pompa olandeză.
În timp ce șoferii sunt fericiți, experții avertizează asupra haosului. Ei cred că reducerea la combustibil nu este o idee bună. De miercuri, în Germania se va aplica un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de 1,72 euro pe litru, cu cel puțin 40 de cenți mai puțin decât în Țările de Jos. Prețurile carburanților din Germania scad atât de repede în această săptămână, încât diferența de preț cu ceea ce plătiți la o benzinărie olandeză este uriașă. Prețul german folosit atunci de 1,72 euro pe litru este un preț de vânzare cu amănuntul sugerat. În practică, benzinăriile stau adesea puțin mai jos.
trusă de urgență
„Ar putea fi dramatic și la 1 iunie”, a spus un operator de 140 de benzinării cu privire la prețul combustibilului, care se teme de aprovizionare și de lipsa combustibilului. Pe 1 iunie se așteaptă la o adevărată „curgere” la benzinăriile germane, acolo urmând să fie introdusă reducerea la combustibil. Proprietarii de benzinării mici, în special, se pot confrunta cu o perioadă dificilă. Reducerea prețului face parte din pachetul de urgență și are scopul de a oferi sprijin financiar temporar milioanelor de oameni pe termen scurt. Este vorba despre bilet de 9 euro (un bilet de 9 euro pentru transportul în comun local ÖPNV), bonusul pentru copii, reducerea la benzină și pachetul energetic.
Operatorii avertizează asupra cozilor lungi. Prin urmare, șoferii trebuie să aibă foarte multă răbdare. În unele cazuri, benzina și motorina pot deveni rare.
Guvernul federal german va introduce reducerea la combustibil. Conform calculelor, acest lucru face benzina mai ieftină cu 36 de cenți pe litru și motorina cu 17 cenți pe litru mai ieftină. De aceea, pe 1 iunie este de așteptat o „gopă” către benzinării. Acest lucru poate fi deosebit de problematic pentru proprietarii de afaceri mici, deoarece aceștia achiziționează petrolul prin piețele spot, mai degrabă decât prin contracte anuale.
Piața spot s-a închis în urmă cu două luni, așa că proprietarii de benzinării trebuie să cumpere petrol de la dealeri sau companii petroliere. „Dar fără putere de cumpărare, ei depind de ceea ce pot obține pe piață. Prețurile de achiziție sunt mari, băncile necesită mai multe garanții pentru prefinanțare. Acest lucru ar putea pune o presiune mare asupra operatorilor de benzinării mici”, a spus președintele Asociației Federale a Benzinăriilor Libere.
Van Haga vrea să știe de la ministru de ce ministrul Sigrid Kaag (D66) „face cetățenilor harnici un picior la pompa olandeză, în timp ce Germania a redus accizele la cel mai scăzut nivel permis în UE”. Proprietarii de benzinării din regiunea Kleve se pregătesc pentru 1 iunie. Ei se așteaptă la o fugă, nu numai de la șoferii germani, ci mai ales din Țările de Jos.
