Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Dacă te gândești la un taxi în Anvers, s-ar putea să ajungi și la una dintre cele mai vechi companii de taxi din Belgia. 

De Sinjorenstad Anversul lucrează din greu pentru a deveni și mai durabil, iar mobilitatea joacă un rol major în acest sens. Dacă te gândești la un taxi în Anvers, s-ar putea să ajungi și la una dintre cele mai vechi companii de taxi din Belgia. Antwerp-Tax este un exemplu minunat al modului în care companiile însele pot contribui cu ușurință la acest obiectiv. Fiind una dintre cele mai vechi companii de taxi din Belgia, Antwerp-Tax se pregătește pentru un viitor fără emisii, cu infrastructura de încărcare potrivită. 

Înainte de 1929, Frans Van Oorschot a construit un garaj mare la Karel Oomsstraat 14 și în 1929 a fondat o companie de închiriere de mașini cu șoferi în livrea† În 1933, fiul său Jan Van Oorschot a fondat o companie de taxiuri sub numele Antwerp-Tax. Războiul afectează ascensiunea companiei. Flota este revendicată, mai întâi de forțele de ocupație, mai târziu de eliberator. Frank Van Oorschot, fiul lui Jan, preia conducerea companiei în 1963. Treptat, mașinile Plymouth trebuie să cedeze loc vehiculelor Mercedes sigure și luxoase. 

În anii 90, în companie a intrat a 4-a generație, Koen Van Oorschot, fiul lui Frank. Compania va fi echipată cu calculatoare de ultimă generație, iar expedierea se va face acum prin transmisie de date. GPS este una dintre primele companii din Europa care este folosită în taxiuri. Antwerp-Tax împlinește 93 de ani în acest an și investește în noi vehicule electrice și hibride. 

(Textul continuă sub fotografie)
Antwerp-Tax împlinește 93 de ani în acest an și investește în noi vehicule electrice și hibride. Acum avem 22 de puncte de încărcare proprii.

La 1 ianuarie, guvernul flamand a liberalizat sectorul taxiurilor, permițând mai multor jucători să asigure transportul de pasageri. În calitate de președinte al Uniunii Provinciale a Taxiurilor din Antwerp (APTU), Koen Van Oorschot știe că liberalizarea pieței va oferi jucători suplimentari. Van Oorschot pur și simplu nu știe dacă oprirea timpului de așteptare, a timpului petrecut în ambuteiaje și diversiuni, este profitabilă. „În străinătate, mai multe companii de taxi s-au întors deja din asta”, a spus managerul Anvers-Taxa.

Citiți de asemenea  Windrose: Anversul atrage milioane de chinezi în Scheldt

durabilitate

„Sustenabilitatea” este un concept larg. Pentru Anvers, „a fi sustenabil” înseamnă a asigura sănătatea orașului, a locuitorilor săi și a mediului pe termen lung. Cele mai mari provocări sunt încălzirea globală și emisiile de CO2. Dar este la fel de important să protejăm verdeața și apa de pe teritoriul orașului. Pentru a asigura calitatea vieții locuitorilor din Anvers, Anvers abordează, de asemenea, poluarea aerului și zgomotul.

Anversul peste 65 de ani care sunt (temporar) mai puțin mobili pot controale de taxi achiziții. Puteți rezerva curse cu taxiul la preț redus la companii de taxi recunoscute. Un cec de taxi valorează 5 euro, plătești doar 2,75 euro. Puteți recunoaște un taxi licențiat după un card de taxi în interiorul lunetei și un al doilea card de taxi care este atașat pe spatele scaunului pasagerului din față.

Articole similare: