Imagine Pitane

Compania de taxiuri din Gent V-Tax, cea mai mare din Flandra de Est, și-a înlocuit aproape toată flota de 40 de vehicule cu mașini electrice.

Această schimbare se datorează în mare măsură măsurilor stricte de mediu luate de orașul Gent, care recent a alocat doar locuri de parcare taxiurilor electrice. Orașul își asumă astfel un rol de pionierat în ecologizarea transportului urban, iar V-Tax răspunde la acest lucru făcând flota sa mai durabilă.

Potrivit managerului Ludwig de Brabander, trecerea la taxiuri electrice nu a fost o decizie ușoară. „A fost o investiție costisitoare”, recunoaște el colegilor de la VRT-NWS luni trecută. În ciuda costurilor mari, Brabander subliniază că serviciul pentru client nu se va schimba. „Clienții nu vor observa acest lucru. Este o inițiativă necesară nu numai pentru a respecta reglementările, ci și pentru a contribui la un oraș mai curat”, a adăugat el.

Orașul Gent ia de ceva vreme măsuri pentru îmbunătățirea calității aerului. Introducerea zonelor cu emisii reduse și obligația de a folosi taxiuri electrice sunt exemple în acest sens. Aceste reguli fac parte dintr-un plan mai larg de reducere drastică a emisiilor de CO2 în oraș. V-Tax, care este un nume consacrat în regiune din 1950, face un pas important în modernizarea serviciilor sale.

reducere pentru clienți ca serviciu suplimentar

În plus, ecologizarea parcului de vehicule funcționează V-Tax Lybaert la un serviciu suplimentar pentru clienți. De la sfârșitul lunii ianuarie, compania dorește să introducă un sistem care să le permită clienților să obțină o reducere de până la 20% atunci când rezervă o cursă în avans. Aceste rezervări trebuie făcute cu cel puțin 24 de ore înainte. De Brabander vede acest lucru nu numai ca un stimulent pentru promovarea în continuare a utilizării taxiurilor, ci și ca o modalitate de a lucra mai eficient. „Primind rezervările la timp, ne putem optimiza planificarea și ne putem servi și mai bine clienții”, explică el.

Noua inițiativă este văzută ca o situație avantajoasă: clienții beneficiază de tarife mai mici, în timp ce V-Tax poate asigura o distribuție mai bună a călătoriilor pe parcursul zilei. Acest lucru poate ajuta, de asemenea, la reducerea congestionării traficului și conducerea inutilă a taxiurilor în oraș.

(Textul continuă sub fotografie)
V-Tax
Fotografie: © Pitane Blue - V-Tax Ghent

Emblematica companie de taxiuri din Gent V-Tax, fondată la scurt timp după cel de-al Doilea Război Mondial de André Martens, a fost închisă la începutul anului 2024 faliment declarat. Această decizie a fost luată în august 2024 de către tribunalul corporativ din Gent. Știrea marchează un capitol dureros din istoria celei mai vechi și mai mari companii de taxiuri din oraș, care a fost cândva un simbol al inovației și fiabilității.

Numele V-Tax, o referire la taxiurile originale Volkswagen cu care compania și-a început activitățile, a fost sinonim cu servicii de înaltă calitate în Gent timp de decenii. Dar provocările timpurilor moderne, inclusiv consecințele pandemiei corona, creșterea aplicațiilor de taxi precum Uber și Bolt și reglementări mai stricte de mediu, s-au dovedit în cele din urmă a fi prea mult pentru companie.

consecințe pentru angajați 

Falimentul V-Tax a avut consecințe majore pentru cei aproximativ 100 de angajați ai companiei, inclusiv 92 de șoferi și 8 funcționari. Sindicatele au sperat la o reluare, dar doar unii dintre angajați și-au putut păstra locurile de muncă. Compania de remorcare Lybaert a preluat compania în dificultate, dar a decis să păstreze doar 56 de angajați. Aceasta a însemnat că 44 de persoane și-au pierdut locul de muncă.

Pe lângă consecințele personale, falimentul a avut și implicații practice. Centrul de taxi al V-Tax sa mutat de la Wiedauwkaai la site-ul Lybaert de pe Vliegschiklaan din Gent. Deși achiziția oferă o oarecare continuitate, este clar că compania a trebuit să se adapteze unui sector de taximetrie semnificativ schimbat.

Articole similare:
Chiron