Model de contract OpenWheels facilitează colaborarea în cadrul MaaS

Model de contract OpenWheels facilitează colaborarea în cadrul MaaS

Pe lângă acordurile legale, există și un standard pentru legătura „tehnică” dintre părți: API-ul TOMP. Succesul MaaS, Mobility as a Service, rămâne sau scade odată cu...

Stabilit programul definitiv de cerințe pentru concesiunea de transport public din Brabantul de Vest

Stabilit programul definitiv de cerințe pentru concesiunea de transport public din Brabantul de Vest

Noul operator va prelua rolul de broker de mobilitate și trebuie să dezvolte o nouă aplicație MaaS. Programul final de cerințe pentru concesiunea de transport public din Brabantul de Vest a fost adoptat de Executivul Provincial...

Rezolvarea sărăciei în transport cu inteligență artificială

Rezolvarea sărăciei în transport cu inteligență artificială

Cele mai recente tehnici din inteligența artificială pot contribui la rezolvarea sărăciei în domeniul transporturilor. Odată cu apariția celor mai noi tehnici în inteligența artificială (AI), am fost curios despre...

Spre o regiune accesibilă durabil

Spre o regiune accesibilă durabil

Este important ca toată lumea să își poată planifica și plăti cu ușurință călătoria cu mijloacele de transport în comun, cu mașina comună sau cu bicicleta comună din ușă în ușă. Mersul pe jos, cu bicicleta și mobilitatea partajată trebuie să devină o parte importantă a...

MaaS este crucial pentru inovarea în mobilitate

MaaS este crucial pentru inovarea în mobilitate

Cazul de utilizare al Coaliției de Partajare a Datelor în care MPC joacă un rol cheie. Mobilitatea ca serviciu (MaaS) este un subiect fierbinte atunci când vine vorba de inovarea sectorului mobilității.…

Secretarul de stat Heijnen este entuziasmat de pilotul MaaS

Secretarul de stat Heijnen este entuziasmat de pilotul MaaS

Pilotul Utrecht MaaS va expira la sfârșitul anului 2022. Întrebarea este cum să procedezi? Secretarul de stat Vivianne Heijnen a fost oaspete la Goedopweg și la municipalitatea Utrecht luni, 17 octombrie, până...

MaaS nu este încă apăsarea unui buton

MaaS nu este încă apăsarea unui buton

Totul pe piață este o chestiune de cerere și ofertă. A fost aproape prea frumos pentru a fi adevărat. Treci la lucru cu o singură aplicație, seara, după...

Reglementări privind disponibilitatea fluxurilor de pasageri

Reglementări privind disponibilitatea fluxurilor de pasageri

În prezent, aceste informații sunt disponibile numai la cererea concesionarilor. Datele despre fluxurile de pasageri sunt necesare pentru o bună perspectivă asupra utilizării transportului public de către călători.…

Principiul din spatele MaaS are și un dezavantaj

Principiul din spatele MaaS are și un dezavantaj

Trenul, și în special NS, eșuează în aceste zile. Nu ne putem gândi la asta mai ușor. Călătorii pot planifica, rezerva și plăti pentru o călătorie multimodală de la ușă la...

Adaptarea MaaS la nevoile de transport ale femeilor

Adaptarea MaaS la nevoile de transport ale femeilor

Mobilitatea femeilor este mai multimodală și intermodală decât cea a bărbaților. Femeile călătoresc diferit decât bărbații și au șanse mai mari să călătorească multimodal, ceea ce le schimbă modul de transport. Prejudecata împotriva...

Continuați să alergați împreună de la criză la criză

Continuați să alergați împreună de la criză la criză

Distanța parcursă pe zi determină în mare măsură ce moduri de transport alegem. Chiar dacă suntem încă la capătul final al pandemiei corona, următoarea criză face deja furie. In timp ce…

Care este stadiul actual al MaaS în...

Care este stadiul actual al MaaS în...

„Sunt convins că vom avea un viitor strălucit cu MaaS.” MaaS este despre planificarea, rezervarea și plata tuturor transporturilor posibile prin aplicații. De exemplu,…