Zonele cu emisii scăzute (LEZ) din Flandra par să fie pe cale de ieșire. Acolo unde Anvers și Gent au fost cândva pionierii în reducerea vehiculelor poluante, acum regulile sunt relaxate, iar în Gent se iau în considerare chiar desființarea completă a LEZ-ului.

În ciuda funcției lor de protecție, amortizoarele sunt implicate în mai multe accidente grave în fiecare an. Acest lucru arată cât de riscante pot fi situațiile de trafic mobil, chiar și cu aceste măsuri de siguranță în vigoare.

Excesul de viteză este un teritoriu familiar pentru mulți șoferi, dar oricine crede că doar conducerea prea repede este o infracțiune pedepsită se înșală. Conducerea prea încet poate duce și la o amendă, mai ales dacă îi împiedică pe ceilalți utilizatori ai drumului.

De la 1 septembrie se vor schimba multe în Flandra, cu noi reguli și ajustări ale tarifelor care vor avea impact asupra șoferilor, navetiștilor și companiilor.

Festivitățile vor dura zece zile și nopți, fără vedete internaționale sau artificii, dar cu un număr impresionant de 150.000 de vizitatori pe zi.

De Lijn a finalizat un proiect major de renovare și optimizare pentru Tramvaiul de coastă din Zeebrugge, tocmai la timp pentru vacanța de vară. Călătorii pot descoperi acum noile opriri și piste.

În colaborare cu organizatorii Graspop, De Lijn asigură un mod ecologic și eficient de deplasare între gara Mol și locul festivalului.

Acest faliment marchează sfârșitul unei bătălii de 25 de ani pentru moștenirea fondatorului Bernard Van Hool, iar acum este clar că nu mai rămâne nimic din această moștenire.

Taximetriștii din Flandra vor avea la dispoziție un an mai mult pentru a îndeplini cerințele privind limba olandeză. Termenul limită inițial, stabilit pentru iunie 2024, a fost acum prelungit până în iunie 2025.

Potrivit ministrului flamand al mobilității, Lydia Peeters, și Ann Schoubs, director general al De Lijn, 89% din rețea a fost acum adaptată la principiile acestei noi viziuni.

O călătorie aparent normală cu autobuzul din Franța în Belgia s-a transformat într-o acțiune tensionată a poliției, joi dimineață, când Poliția Rutieră Federală din Flandra de Est a oprit un FlixBus după informații alarmante despre posibile planuri teroriste.

Vias estimează că aproape 1.000 de accidente de autostradă în fiecare an se datorează unor distanțe de siguranță insuficiente, care nu numai că provoacă suferință personală, ci și blocajele în trafic și probleme mai ample de mobilitate.

Este de neînțeles că într-un oraș precum Gent, deși există un nivel de amenințare teroristă, vehiculele, inclusiv taxiurile și scuterele de livrare de pizza, circulă nestingherite în zonele dens populate de vizitatori ai Festivalului de Iarnă.

Din 6 ianuarie 2024, transportul public din regiunea de transport Limburg va suferi o schimbare majoră. Implementarea Hoppin, care ar trebui să fie o inițiativă revoluționară a guvernului flamand.

Făcând posibilă conversia vehiculelor existente în sisteme de propulsie cu pile de combustibil electrice sau cu hidrogen, este oferită o alternativă la achiziționarea de vehicule electrice complet noi.

„În fiecare an, facem în medie aproximativ 125 de intersecții fără conflicte, adică o intersecție la fiecare trei zile”, a spus Lydia Peeters.

Introducerea acestui semn a fost deja implementată în codul rutier belgian anul trecut, ceea ce indică faptul că ideea de parcare flexibilă primește o atenție din ce în ce mai mare la nivel federal. Aceasta înseamnă că Gentul este lider în aplicarea practică a acestei inovații.

În Flandra, se pare că este posibil să scapi de amenzile administrative, mai cunoscute sub denumirea de amenzi GAS, pentru infracțiuni minore de viteză.

Criticii atrag atenția asupra faptului că trecerile cu zebră curcubeu nu îndeplinesc condițiile stricte ale legii rutiere, precum articolul 76.3, care prevede că o trecere oficială de pietoni trebuie să fie delimitată cu cauciucuri albe.

Apelul are un buget total de două milioane de euro, finanțat parțial de Fondul Flamand pentru Climă. Subvenția maximă pe proiect este de 300.000 de euro, iar cheltuielile sunt rambursate până la 40%.

Totuși, dacă crezi că poți scăpa de drumuri și vreme luând trenul...

Ne putem aștepta ca Pukkelpop și alte festivaluri să continue să caute modalități de a-și îmbunătăți...

Prin petiția ei dorește să atragă atenția asupra impactului eliminării...

Explozie de zece zile de cultură și bucurie, cea de-a 180-a Sărbătoare de la Gent îi întâmpină pe toți. De astăzi încolo…

Într-un tablou de bord puteți consulta ocuparea actuală a parcărilor pentru biciclete și mașini, precum și...

Ideea este simplă, dar puternică. Unii sunt îngrijorați de siguranța rutieră, alții cred că...

Tema acțiunii sindicale este libertățile sindicale și lupta împotriva dumpingului social și este...

De la nordul Knokke până la sudul De Panne, frumusețea și diversitatea...

Această investiție în electrificare asigură, prin urmare, mai multă eficiență, flexibilitate și costuri mai mici, ceea ce...

Veldstraat din Gent este o stradă îngustă, în stare proastă, cu pietruite mari...

Compania de software din Eindhoven Pitane Mobility a câștigat o comandă importantă în Belgia. V-Tax, un lider...