Zatiaľ čo Federácia belgických podnikateľov v oblasti autobusovej a autokarovej dopravy (FBAA) je nadšená dohodou, ktorú uzavreli autokarové spoločnosti, aby mohli jazdiť v Belgicku pri plnej kapacite, v Holandsku to stále trápi obchodné združenie KNV Bus Transport Netherlands. na pohoršenie mnohých podnikateľov.
Prirodzene, na zaistenie bezpečnosti cestujúcich platí veľa pravidiel, ale spoločnosti, odbory a vláda veria, že protokol bude dodržaný. Napriek európskym nariadeniam existujú veľké rozdiely v národnej politike. Kým v Holandsku platia prísne pravidlá, belgickí podnikatelia môžu jazdiť s plnými autobusmi. Cestovanie autobusom do zahraničia je odteraz opäť povolené, ale samozrejme budú platiť predpisy krajiny, cez ktorú cestujete.
V Holandsku budú autobusové spoločnosti viesť v stredu 17. júna v Haagu kampaň za balík podpory vo výške 240 miliónov eur. Priemysel sa domnieva, že je nespravodlivé, že letectvo môže lietať s plnými lietadlami bez protokolárnych obmedzení, zatiaľ čo pre autobusové spoločnosti platia iné pravidlá. Sektor autobusov skutočne prišiel s protokolom, ale vláda ho na radu RIVM zamietla.
bezpečnostné procesy
Podľa výskumov je lietanie možné. Snemovňu reprezentantov o tom v piatok informovali ministri Van Nieuwenhuizen (infraštruktúra a vodné hospodárstvo) a De Jonge (verejné zdravie, sociálna starostlivosť a šport). informovaný. V Holandsku platia hygienické pravidlá a dodržiavame vzdialenosť 1,5 metra. Tieto pravidlá platia aj na letiskách. Letecký sektor sa však vyznačuje veľmi intenzívnymi (medzinárodne regulovanými) bezpečnostnými procesmi, a preto nie je možné garantovať 1,5-metrový štandard na letisku všade a vždy.
Preto platia dodatočné pravidlá. Cestujúci sú na letisku vítaní len vtedy, ak nemajú žiadne sťažnosti a vyplnili zdravotné vyhlásenie. Okrem toho musia cestujúci v radoch pri check-ine a bezpečnostných kontrolách nosiť rúško na tvári. Cestujúci musia mať počas nastupovania a letu aj tvárovú masku. V súlade s radou RIVM ide o nelekárske masky na tvár. V Holandsku zostávajú lekárske rúška vyhradené pre zdravotnú starostlivosť.
Otázkou teraz je, kde je rozdiel oproti protokolu v sektore trénerov. Cestujúci sú v autobuse vítaní len vtedy, ak nemajú žiadne sťažnosti a majú vyplnené zdravotné vyhlásenie. Okrem toho musia cestujúci v rade na odbavenie nosiť masku na tvár. Cestujúci v sektore autokarov nosia počas nastupovania a počas cesty aj tvárovú masku. V súlade s radou RIVM sa to týka aj nelekárskych tvárových masiek.
Prečítajte si tiež: Lietať alebo cestovať zodpovedne autobusom?
