Spoločnosť Ebusco sa zaoberá predajom, vývojom a marketingom plne elektrických regionálnych a mestských autobusov. Holandská spoločnosť začala v roku 2012 v Deurne. V tejto spoločnosti pracuje asi 150 ľudí. Spoločnosť je priekopníkom vo vývoji elektrických autobusov a nabíjacích systémov.
„ISO 9001 dokazuje, že sme vyvinuli štruktúrovanú pracovnú metódu, v ktorej sa neustále zameriavame na zlepšovanie spokojnosti zákazníkov. Ukazuje to, že Ebusco je spoľahlivá spoločnosť, ktorá má nastavené interné procesy tak, aby garantovala optimálnu kvalitu našich produktov a služieb,“ píše Ebusco na svojej stránke.
Mnoho krajín pracuje na znižovaní emisií CO2. Naftové autobusy sa už nebudú v Holandsku predávať od roku 2025 a naftové autobusy už nebudú môcť jazdiť v Holandsku od roku 2030. Toto bolo dohodnuté v administratívnej dohode v roku 2016. Cieľom Ebusco je sprístupniť bezemisnú, čistú a tichú verejnú dopravu pre každého. Ebusco má od júna certifikát ISO 9001 a ISO 14001. Na svoju certifikáciu sú veľmi hrdí.
„ISO 14001 demonštruje náš záväzok voči životnému prostrediu vo svete. Ebusco chce byť (a zostať) vedúcou a inovatívnou spoločnosťou a riadi prechod na ekologickú verejnú dopravu. Náš dizajn a výroba sú zamerané na starostlivosť o životné prostredie,“ píše Ebusco webové stránky.
Začiatkom júna dodal Ebusco klientovi Qbuzz v Utrechte 20 nových elektrobusov. V provincii Utrecht teraz premáva celkovo 31 elektrobusov Ebusco. Tieto elektrobusy nahrádzajú súčasné dieselové autobusy, ktoré v súčasnosti jazdia po Utrechte. Cieľom provincie Utrecht je do roku 2028 nahradiť všetky dieselové autobusy elektrickými autobusmi. Dieselové autobusy, ktoré je potrebné vymeniť, sú teraz nahradené elektrobusmi.
„V našich autobusoch Ebusco 2.2 aplikujeme najnovšie inovácie v oblasti úspory hmotnosti, technológie batérií a nabíjacej infraštruktúry. Batéria s technológiou LFP v týchto autobusoch je najlepšia a najbezpečnejšia batéria na trhu. Kombinácia týchto noviniek znamená, že naše autobusy dokážu prejsť na jednu batériu približne 350 km“ a autobusy sa budú nabíjať najmä v noci v depe v Zeist. To je dobré pre životnosť batérie a robí to významný rozdiel v nákladoch na elektrinu,“ hovorí Peter Bijvelds, generálny riaditeľ spoločnosti Ebusco.
Prečítajte si tiež: Trevvel reštartuje dopravu pre nadáciu Humanitas
