Tlač priateľské, PDF a e-mail

Londýnsky súd dnes ráno rozhodol, že Uber „už nepredstavuje riziko“ a rok po tom, čo Transport for London (TfL) odmietol obnoviť licenciu Uberu z bezpečnostných dôvodov, Uber dostane novú. Presná dĺžka ďalšej licencie Uberu a jej podmienky budú určené neskôr. To prináša novinky Časopis o osobnej doprave dnes vonku.

Uber je teraz „vhodná a správna“ spoločnosť na prevádzkovanie služieb požičovne áut v britskom hlavnom meste, aj keď jeho zástupcovia „čiernych taxíkov“ sú nahnevaní a majú veľmi odlišný názor. V súdnom konaní sektor taxislužby poskytol množstvo dôkazov o mnohých bezpečnostných chybách aplikácie.

Zástupca hlavného sudcu Tan Ikram povedal, že je „dostatočne presvedčený, že Uber London Ltd už nepredstavuje riziko pre verejnú bezpečnosť napriek historickým nedostatkom“ po tom, čo tri dni začiatkom tohto mesiaca vypočul argumenty strán. Uberu bolo dovolené pokračovať v jazde v Londýne až do odvolania sa proti rozhodnutiu TfL.

Steve McNamara, generálny tajomník Združenia licencovaných taxikárov (LTDA), pôvodne opísal rozhodnutie ako „katastrofu pre Londýn“. 

„Uber znova a znova ukázal, že uprednostňovať bezpečnosť Londýnčanov, ich vodičov a ostatných účastníkov cestnej premávky nad ich zisky jednoducho nie je dôveryhodné. Bohužiaľ, Uber sa zdá byť príliš veľký na to, aby mohol efektívne regulovať, ale príliš veľký na to, aby zlyhal.“ Steve McNamara. 

Sudca Ikram povedal, že Uber sprísnil procesy preverovania na boj proti podvodom s dokladmi a poistením a teraz je „v popredí riešenia celoodvetvovej výzvy“. Jedným z bezpečnostných problémov identifikovaných TfL bolo zistenie, že približne 14.000 XNUMX jázd s cestujúcimi Uber vykonali vodiči bez licencie, ktorí sa do aplikácie podvodne zaregistrovali pomocou dokladov totožnosti iných ľudí.

„V posledných mesiacoch sme tvrdo pracovali, aby sme riešili obavy TfL, zaviedli kontroly identity vodičov v reálnom čase a zabezpečili, že ľudia môžu bezpečne cestovať po meste,“ povedal Jamie Heywood, regionálny riaditeľ Uberu pred vypočutím. 

Spoločnosť tvrdila, že sa za posledné tri roky radikálne zmenila, odkedy jej TfL prvýkrát odmietla udeliť licenciu v septembri 2017, pretože nebola „vhodná alebo vhodná“ na pôsobenie v hlavnom meste. Pri tej príležitosti vyhrala na základe odvolania dočasné predĺženie, ale vlani v novembri jej opäť zamietli licenciu pre problémy s identitou. Sektor taxislužieb výslovne pochybuje o dobrých úmysloch Uberu. Pred súdnym procesom McNamara povedal, že „leopard nestráca svoje škvrny“.

Lees ook  Schiphol: cestovateľský zážitok od občerstvenia po taxíky a autonómne autobusy

Prečítajte si tiež: Od októbra priamo do Londýna vlakom

Časopis o osobnej doprave
prečítajte si v časopise Osobná doprava