Tlač priateľské, PDF a e-mail

Generálny riaditeľ Laurent Slits dal minulý týždeň pri spustení Uberu vo Flámsku drahý prísľub o dostupnosti Uberu vo flámskych mestách Gent, Antverpy a Leuven. Zdá sa však, že dopyt je teraz väčší ako ponuka. Urobil to flámsky denník Het Nieuwsblad test v Antverpách, Gente a Leuvene. Uber spolupracuje výhradne s freelancermi. Vodiči, ktorí sú nezávislí a prichádzajú a odchádzajú, keď sa im to hodí. Tiež robia len tie jazdy, ktoré chcú.

Prvý test bol popoludní na objednanie Uberu z Antverp sever do Antverp juh, jazda podľa aplikácie 7,13 eur. Nanešťastie sa zdá, že v okolí nikto nie je, pretože jazda nie je akceptovaná. Jediným riešením bol zdieľaný bicykel. Neskôr to skúsi znova a tentoraz zamieri domov. Zdá sa, že to chvíľu funguje, ale vodič Dian musí prísť až z Boom. Tiež si uvedomí, že ho to bude stáť viac, ako to prinesie, a zruší to.

"V okolí bude dostatok vodičov, ktorí budú obsluhovať centrálne mestá." Generálny riaditeľ Laurent Slits dal tento drahý sľub minulý týždeň pri spustení Uberu vo Flámsku. Splnenie tohto sľubu je však ťažšie, ako sa očakávalo.

Ďalší test je v Gente. Asi po desiatich minútach sa objaví šofér, no objednať si samotnú jazdu je trochu náročné. Napríklad pridanie kreditnej karty k účtu trvalo veľmi dlho. V Leuvene je to vec trpezlivosti: aplikácia vždy zobrazí chybové hlásenie. Keď funguje, trvá veľmi dlho, kým je k dispozícii ovládač. Po piatich pokusoch to vyšlo. A potom musíme čakať ďalších desať minút.

Lees ook  Uber v rohu: obvinenie z firemnej špionáže v Austrálii

Prečítajte si tiež: V Uberi sa musí všetko urobiť veľmi rýchlo, vrátane prepúšťania

vodič Uberu
softvér pre taxislužby