DHL ďalej vyvinula box nákladného bicykla Chariot s výrobcom bicyklov Cargo Cycling a bicykel si kompletne „vyzdobila“ podľa vlastných predstáv. Bicykel sa považuje za nový priemyselný štandard pre doručovanie zásielok na bicykli. Chariot, pomenovaný po rímskom voze, nahradí existujúce nákladné bicykle DHL. Príjemcovia expresných zásielok v našom hlavnom meste majú navrch; Od tohto týždňa ním bude DHL Express doručovať balíky do centra. V prvej fáze bude 36 Chariotov rozmiestnených vo viac ako 6 mestách vrátane Amsterdamu, Rotterdamu, Utrechtu, Groningenu, Haagu a Leidenu.

DHL používa bicykel už 20 rokov a predtým sa podieľala na návrhoch a úpravách, z ktorých vznikli Parcycle a Cubicycle. Cyklokuriéri DHL v Groningene a Utrechte v posledných mesiacoch intenzívne spolupracovali s dizajnérmi spoločnosti Cargo Cycling na vývoji ich ultimátneho kontajnera na drobný tovar, ako sú balíky. Tento nový nákladný bicykel je teraz predávaný spoločnosťou Cargo Cycling ako nový priemyselný štandard. Samotní kuriéri DHL poskytli prvé náčrty kontajnera, na základe ktorých bol tento konkrétny model navrhnutý.

„Bicykel bol vyvinutý v 21 bodoch, aby mohol cyklokuriér vykonávať svoju prácu optimálne. Myslíme si, že Chariot so svojou robustnosťou a kvalitou môže skutočne znamenať rozdiel v dodávke na poslednú míľu,“ hovorí Luuk Nijland z Cargo Cycling.

Chariot je robustný a obratný zároveň; polomer otáčania je 4,7 metra, čo umožňuje kuriérovi otáčať sa bez námahy na ulici. Cyklokuriér má tiež jasný výhľad všade naokolo, aby bol v kontakte s ostatnými účastníkmi cestnej premávky. Kontajner je umiestnený za kuriérom a má kapacitu 1500 litrov; pre porovnanie: Cubicycle, ktorý možno považovať za predchodcu, odvezie 1000 litrov. Box vybavený LED osvetlením má priehradky, ktoré je možné rozdeliť pre optimálne nakladanie a je prístupný cez dve vystužené bočné dvierka, so samostatnou zásuvkou na malé balíky. 

Box je vybavený dvojitými elektrickými zámkami. Bicykel má extra pevný a znížený oceľový rám a má výkonnú asistenciu pedálov, ktorá poskytuje extra tlak pri rozjazde. Na riadidlách je špeciálny držiak na mobilný telefón alebo skener, ktorý tiež dokáže prehľadne a bezpečne zobraziť trasu k ďalšej zastávke. Okrem toho má Chariot podporu chôdze, takže cyklokuriér môže ľahko prejsť s bicyklom po pešej zóne.

„Tento Chariot je ďalším veľkým krokom na našej ceste k dodávke bez emisií,“ hovorí Ronald Leunisse, generálny riaditeľ DHL Express Holandsko. DHL je svetovým lídrom v oblasti zelenej logistiky. Do roku 2025 chceme poskytovať 70 % našej vlastnej „prvej a poslednej míle“ na celom svete čistými vozidlami, ako sú bicykle a elektrické autá. Ambiciózny cieľ, ktorý si vyžaduje inteligentné riešenia. Tento Chariot je toho dobrým príkladom. Tento nákladný bicykel, vyvinutý v Holandsku, sa bude používať aj v iných krajinách. Poklona všetkým, ktorí prispeli k vývoju tohto Chariot.

Prečítajte si tiež: Predajne DHL a HEMA budú spolupracovať