Oficiálny predaj kompletného radu ťažkých elektrických nákladných vozidiel Volvo sa začne v tomto roku. Podľa Volvo Trucks dozrel čas na rýchly nárast počtu elektrických vozidiel v ťažšej cestnej doprave. Tento pozitívny výhľad je založený na skutočnosti, že elektrické nákladné vozidlá Volvo dokážu zvládnuť širokú škálu prepravných potrieb. V blízkej budúcnosti by sa napríklad v EÚ mohla takmer polovica prepravy realizovať elektrickými nákladnými vozidlami.
Veľký záujem o elektrické vozidlá prejavujú hlavní národní a medzinárodní dopravcovia. Stimuluje to vláda, ktorá chce v intraviláne miest oslobodiť kamióny s naftovým motorom, ambiciózne klimatické ciele samotných prepravcov, ale aj dopyt spotrebiteľov po CO2- bezplatná a čistejšia doprava.
„Stále viac dopravných spoločností si uvedomuje, že teraz musia začať používať elektrické vozidlá, a to z environmentálneho hľadiska, ako aj z dôvodu konkurencie a preto, že stále viac ich zákazníkov požaduje udržateľnú dopravu. Vďaka nášmu rozsiahlemu sortimentu je pre dopravné spoločnosti možné zvoliť si elektrický pohon,“ hovorí Roger Alm, generálny riaditeľ spoločnosti Volvo Trucks.
Pokrýva takmer polovicu dopravných potrieb EÚ
Nové nákladné vozidlá prinášajú väčšie užitočné zaťaženie, výkonnejšie hnacie ústrojenstvo a dojazd až 300 km (pri GCW 40 ton). Dosah sa môže zvýšiť pri menšom zaťažení. Sortiment elektrických produktov spoločnosti Volvo Trucks preto môže pokryť približne 45 % všetkých súčasných prepráv v Európe.* Rôzne plánovanie a niekedy odlišná konfigurácia umožňuje viac a významne prispieva k zníženiu vplyvu cestnej dopravy na klímu: podľa oficiálnych štatistík zodpovedných za približne 6 % z celkového množstva CO2emisií v EÚ.
„V Európe a tiež v iných častiach sveta sú vo veľmi blízkej budúcnosti obrovské možnosti pre prepravu elektrickými kamiónmi,“ hovorí Roger Alm. „Aby sme to dokázali, stanovili sme si ambiciózny cieľ, že polovicu nášho obratu musia do roku 2030 generovať elektrické nákladné vozidlá. A tieto tri nové ťažké nákladné vozidlá, ktoré teraz predstavujeme, sú obrovským krokom k dosiahnutiu tohto cieľa.“
*Podľa štatistík Eurostatu o cestnej nákladnej doprave za rok 2018 prejde 45 % všetkej nákladnej dopravy v Európe menej ako 300 km za deň.
Fotografia hore: Volvo Trucks Image Bank.
Prečítajte si tiež: KNV označuje cestovnú mapu prepravy taxíkov s nulovými emisiami
