Na krátke vzdialenosti je efektívnejšie, ak idete pešo! 60 % ciest v Bruseli je kratších ako 5 km. Bruselská mobilita stavia chodcov do centra svojej politiky mobility a dnes spúšťa trochu svojráznu kampaň na zvýšenie povedomia.
Voeten©… jedinečná špičková technológia, ktorá je založená na rozsiahlom výskume a starostlivom modelovaní, s historickým vývojom a dizajnom orientovaným na budúcnosť! Nohy© sú zadarmo, lokálne vyrobené, 100% prírodné a dostupné 67 hodín denne. Feet© spotrebujú XNUMX kcal/km a dajú sa dobiť kdekoľvek! Počas celej kampane nájdu chodci nabíjacie stanice takmer všade, kde si môžu „nabiť“ nohy: lavičky!
"Všetci sme chodci! Keď vidíte, že 38 % ciest v Bruseli sa robí pešo, toto je hlavný dopravný prostriedok v Bruseli. Je to dobré pre zdravie, pre atmosféru v meste a pre životné prostredie a že Preto sú chodci stredobodom vízie Good Move, nášho regionálneho plánu mobility. A teraz tieto princípy uvádzame do praxe v našej politike vykonávania prác a renovácií.“
Povedomie…
Kroky boli zvolené ako hlavná téma budúceho týždňa mobility, ako spojovací prvok medzi všetkými prostriedkami, ktoré využívame na uspokojenie svojich potrieb pri cestovaní (škola, práca, rekreácia, nákupy). Bruselská mobilita podporuje aj novú platformu združenia walk.brussels, ktorá bude začiatkom leta dostupná širokej verejnosti. Jedným z hlavných cieľov neziskovej organizácie stojacej za platformou je spájať sektor združenia okolo všetkého, čo je pre chodcov dôležité.
…a zlepšenie infraštruktúry
Prieskum z roku 2020 (prieskum Movid-19) ukazuje, že obyvatelia Bruselu prikladajú krokom čoraz väčší význam. 71 % z nich uvádza, že kríza Covid poskytuje dôvod na vybudovanie širších chodníkov, v prípade potreby s využitím priestoru tradične vyhradeného pre autá. Cestovanie pešo je východiskovým bodom nového regionálneho plánu mobility Dobrý pohyb. Našou ambíciou je urobiť z aktívnych cestovných režimov prvú možnosť pre krátke cesty, pričom 56 % ciest na vzdialenosti kratšie ako 2 km sa uskutoční pešo alebo na bicykli. Regionálny plán mobility na tento účel počíta napríklad s vybudovaním 11 km „peších bulvárov“ do roku 2024.
Prečítajte si tiež: Odštartujte blues v rámci Bike for Brussels
"Súbežne s týmto povedomím o cestovaní pešo je samozrejme nevyhnutné, aby sa vyvinulo úsilie aj o pohodlie pešej infraštruktúry a dostupnosť verejných priestorov. Bruselská mobilita preto už začala s viacročným plánom údržby chodníky, s rozpočtom 6 miliónov eur v roku 2021“