Tlač priateľské, PDF a e-mail

S príchodom veľkých technologických zmien často vidíme rovnaký vzorec, v ktorom hrá hlavnú úlohu prekvapenie a popieranie. Hoci je rozsah vývoja hlasu v Holandsku stále obmedzený, hlasoví a digitálni asistenti začínajú hrať v životoch ľudí čoraz dôležitejšiu úlohu. Všetky tieto technologické inovácie so sebou prinášajú aj riziká, pretože kto navrhne Google, keď sa spýtate „Hej Google, objednaj si taxík"?

Eindhovenská spoločnosť Pitane BV pracuje na technických inováciách, v ktorých hrá hlavnú úlohu digitálna asistencia. Obhajuje otvorenú sieť, v ktorej by mal byť každý schopný vyvíjať programy pre hlasom ovládané zariadenia. Je, samozrejme, najvyšší čas diskutovať o tom so zainteresovanými stranami v Bruseli a Haagu, pretože musia byť na to skutočne pozorní a zabezpečiť, aby aj naďalej existovali rovnaké podmienky.

„Veľkí hráči, ako sú Google, Apple a Amazon, sú teraz pred ostatnými. Výskum ukazuje, že všetci majú ambíciu stať sa predvoleným asistentom. Samozrejme, nikdy by sa nemalo stať, že jedna z týchto strán dostane výhradné právo rozvíjať a určovať, ktoré taxislužby sú stále v obraze. Opäť raz nasekajte na mlyn amerického Uberu alebo je najvyšší čas, aby sa obchodné združenia pustili do práce a nečakali pasívne, ako sa bude vyvíjať.

Je pre vás Taxi Groningen pripravené?

Pomocou hlasu môžete vykonávať akcie, ako je vyhľadávanie, vyžiadanie trasy a nastavenie pripomienok. Napríklad, ak chcete vedieť, či je predpovedaný dážď, poviete: „Hej Google, potrebujem zajtra dáždnik?"Ale čo sa stane, keď budete zajtra potrebovať taxík v Groningene alebo poviete"Hej Google, zajtra potrebujem taxík v Groningene“ ? Stojany Taxi Groningen potom ste pripravení vziať vás na Schiphol alebo je hlasový príkaz ďaleko? Taxi Groningen je v Groningene už roky pojmom, ale je to meno aj v rámci hlasového asistenta Google alebo Alexa?

Lees ook  Asistenčný pes: legálne vítaný, prakticky odmietnutý

Prechod k bohatším formám služieb je v plnom prúde. Jedinečná hodnota služieb poskytovaných samotným taxikárom už roky klesá, potom sa jediným rozlišovacím faktorom čoraz viac stáva cena. Aby sa týmto „pretekom ku dnu“ vyhli, mnohé spoločnosti sa teraz rozhodujú vytvárať extra hodnotu. Služba, auto a taxikár zostávajú dôležité, no novým rozlišovacím faktorom sa môže stať spôsob objednávania.

Prečítajte si tiež: Choďte taxíkom častejšie, je to bezpečné!

prechod k bohatším formám služieb je v plnom prúde