Cestovný priemysel ANVR nedávno v informatívnom rozhovore s kabinetnou informátorkou pani Mariëtte Hamer a zástupcami iných sektorov trvá na politicky jasnej politike rýchleho zotavenia sa z veľkých sociálnych a ekonomických dôsledkov pandémie koróny. Cestovný ruch, jeden z najviac zasiahnutých odvetví, predkladá praktické návrhy z krátkodobého hľadiska, ale nevyhýba sa budúcim výzvam, ktorým čelí odvetvie cestovného ruchu, a ponúka aj konkrétne návrhy pre koaličnú dohodu z dlhodobého hľadiska.

Martine de Knoop, členka predstavenstva ANVR a riaditeľka cestovnej spoločnosti The Travel Club, požiadala o mimoriadnu pomoc pre sektor cestovného ruchu v krátkodobom horizonte v úprimnom a dobrom rozhovore s Mariëtte Hamer. Po 15 mesiacoch virtuálnej stagnácie a státisícoch rušení sa tento sektor borí s tisíckami prepustených zamestnancov, skrachovanými firmami a existujúcimi firmami, ktoré sú na tom finančne ťažko.

"Rozšírením opatrení NOW a TVL, preplatením nákladov na zrušenie a kompenzáciou najmä pre menšie cestovné spoločnosti, ktoré sú stále mimo schém, môžeme zabrániť úpadku cestovných spoločností - najmä teraz s cieľom ozdravenia."

Hamer jasne ukázal, že sa zaujíma o súčasnú situáciu v cestovnom ruchu a naznačil, že chce v budúcnosti pokračovať v ďalších diskusiách s podnikavým Holandskom. Spoločenské a politické diskusie o cestovnom ruchu, letectve a zodpovednom cestovaní sa v posledných rokoch často dostali do Snemovne reprezentantov. ANVR predložilo Mariëtte Hamerovej 12 veľmi konkrétnych návrhov na začlenenie do koaličnej zmluvy.

Cestovanie okrem toho, že je „zábavou“, prispieva k viac ako 10 % globálnej ekonomiky a 1 zo 4 nových pracovných miest možno nájsť v sektore cestovného ruchu; Cestovný ruch je hnacou silou práce aj v Holandsku. Štúdie navyše ukázali, že cestovanie je dobré pre osobnú pohodu. ANVR preto obhajuje ministerstvo cestovného ruchu, aké už existuje v mnohých iných krajinách, aby sa politika zameraná na cestovný ruch a voľný čas netrieštila na rôzne rezorty, ale aby sa posilnila.

ANVR už dávnejšie vyjadrilo svoje sklamanie z Memoranda o letectve, pretože okrem iného málo zohľadňuje zmenený trh v posledných rokoch a málo si všíma dovolenkárov. Teraz – s 85 % poklesom pasažierov leteckých spoločností na Schiphole – je toto memorandum podľa odvetvia skutočne pripravené na revíziu so zameraním na cestujúcich v leteckej doprave a nie na zastarané obchodné modely. Okrem toho ANVR vyzýva, aby sa venovala pozornosť garančnému fondu v prípade bankrotu leteckej spoločnosti a spravodlivej dani z cestujúcich v leteckej doprave. De Knoop oznámil ambície a želania sektora v oblasti zodpovedného cestovania a dúfa, že ako ANVR ich bude môcť realizovať v spolupráci s vládou. ANVR.

Prečítajte si tiež: Európska únia žiada vyhnúť sa bieloruskému vzdušnému priestoru

Tlač priateľské, PDF a e-mail